BYD майже утричі перевершив Tesla за обсягами продажів у Європі

Китайські автовиробники стрімко посилюють свої позиції в Європі, поступово відбираючи частину ринку у традиційних брендів. Колись їх сприймали як нішевих конкурентів, а нині вони вже контролюють 6,8% продажів нових авто в Європі за жовтень. Серед лідерів опинилися концерни SAIC і BYD, тоді як Tesla переживає найгірший період за останні роки

У жовтні покупці в ЄС, Великій Британії та країнах ЄАВТ (Ісландія, Ліхтенштейн, Норвегія та Швейцарія) придбали 75 тисяч автомобілів китайського походження. SAIC провів особливо вдалий місяць: його продажі піднялися з минулорічних 17 552 до 23 860 машин. За період із січня до жовтня компанія також зросла на 26,6%, піднявшись із 197 686 до 250 250 реалізованих авто

BYD переживає справжній стрибок попиту і технічно вже наблизився до статусу масового гравця 

У жовтні компанія реалізувала 17 470 автомобілів у регіоні, що втричі більше за показник Tesla. Рік тому показник складав 5695 машин, відтак зростання досягло 206,8%. За десять місяців загальний обсяг продажів BYD піднявся на 285%, з 35 949 до 138 390 авто

У Tesla динаміка зовсім інша 

Європейські продажі впали майже удвічі — на 48,5%, з 13 519 авто торік до 6964 у жовтні 2025 року. Марка навіть опинилася позаду Porsche, який теж просів, але все ж реалізував 7653 авто. За десять місяців продажі Tesla у регіоні скоротилися на 29,6% і зупинилися на позначці 180 688 машин

Серед автомобілів китайського виробництва, які знайшли покупця в жовтні, 36% — це повністю електричні моделі. Лідером став компактний BYD Dolphin, котрий стабільно тримає високий попит

Європейський ринок загалом продовжує зростати 

Реєстрації нових авто піднялися на 1,4%, а електрокари зараз займають 16,4% всіх продажів. У ЄС з початку року зареєстрували 1 473 447 нових електромобілів. Суттєвий внесок зробили чотири найбільші ринки — Німеччина, Бельгія, Нідерланди та Франція, які разом формують 62% попиту. У жовтні кількість реєстрацій зросла на 38,6% порівняно з торішнім показником

Гібридні авто залишаються найпопулярнішим типом силової установки з часткою 34,6%. За десять місяців 2025 року європейці зареєстрували 3 109 362 таких машин, і найбільші прирости зафіксовані в Іспанії, Франції, Німеччині та Італії

Гібриди з підзарядкою також додають темпів і вже набрали 819 201 реєстрацію — це на 43,2% більше, ніж рік тому. Найсильніше зростання попиту відбулося в Іспанії, Італії та Німеччині. Частка PHEV у структурі продажів досягла 9,1%, тоді як торік дорівнювала 7%

Автомобілі з бензиновими двигунами досі зберігають 27,4% ринку, хоча їхня частка падає з 34%, які фіксувалися минулого року. З початку року реєстрації скоротилися на 18,3%, а найпомітніші провали сталися у Франції, Німеччині, Італії та Іспанії

Продажі дизелів продовжують занепадати. Вони втратили ще 24,5% та відступили до частки 9,2%, тож їхнє місце на ринку дедалі більше витісняють електрифіковані силові установки