Ми писали про те, що через велику конкуренцію на внутрішньому ринку китайським автовиробникам не вижити. І ось стало відомо, що компанія Aiways взагалі йде з Китаю та повністю переорієнтовується на ринок Старого світу, де у неї вже є штаб-квартира в Німеччині
Поки що планів щодо перенесення виробництва з Китаю до Європи у Aiways немає. Електромобілі U5 та U6 продовжуватимуть вироблятися в Азії та імпортуватися до Європи, де конкуренція менш жорстка. За інформацією видання Autocar, китайський автовиробник планує стати публічним до кінця цього року
“Після виходу на біржу центр глобальних продажів Aiways переміститься в Європу, а точніше в Німеччину,” – повідомило журналу джерело в Aiways. “Ми не плануємо залишатися на китайському ринку через сильний ціновий тиск і конкуренцію на ньому”

Минулого року Aiways зіткнулася з фінансовими проблемами і була змушена зупинити виробництво електромобілів U5 і U6 на своєму заводі в Шанграо, але вона збирається знову запустити конвеєри. Компанія також стверджує, що працює над новим електричним кросовером початкового рівня, який дозволить їй увійти в бюджетний сегмент та збільшити обсяги виробництва
Довгострокові плани Aiways включають експансію на Близький Схід, виробництво праворульних моделей для Великобританії і навіть спробу виходу на ринок США до кінця цього десятиліття. Але останній пункт цього плану наразі здається малоймовірним після того, як адміністрація Байдена вчетверо підвищила мито на імпортовані китайські електромобілі – до 100%
Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі