Alpine готується вивести на ринок свій перший електрокросовер – A390

A390 стане не просто черговим електрокросовером 

Автомобіль отримає три електродвигуни та активну систему розподілу крутного моменту, що дозволить не лише блискавично стартувати, а й зберегти фірмову динаміку у поворотах. Зокрема, в новому Track Mode електроніка налаштовується на максимальну залученість водія, ослаблюючи дію систем стабілізації для контрольованого дрифту і азартнішого керування

Alpine розробляла шини для A390 спільно з Michelin 

На вибір запропонують 20-дюймові Pilot Sport EV або 21-дюймові Pilot Sport 4S. Обидва варіанти спрямовані на оптимальне поєднання зчеплення, динаміки та енергоефективності, що важливо для електричного спортивного кросовера

Саундтрек для емоцій 

Електромобілі часто критикують за брак емоційного звучання, але Alpine вирішила цю проблему по-своєму. A390 матиме унікальні звукові теми: одна з них нагадуватиме двигун гоночного купе A110, передаючи знайомі вібрації, але без прямого копіювання бензинових нот. Друга звукова доріжка більше підходить для щоденного використання – вона менш насичена басами. Власники зможуть регулювати гучність або повністю вимикати звук залежно від настрою

Габарити і платформа

Розмірами A390 буде близький до Ford Escape: довжина – 4614 мм, ширина – 1885 мм, висота – 1532 мм. Кросовер побудовано на платформі Renault AmpR Medium – тій самій, що й у Nissan Ariya. Однак, якщо в Ariya навіть у версії Nismo використовується лише два електродвигуни сумарною потужністю 429 к.с., то три мотори A390 натякають на потенційні 600+ кінських сил

Точні характеристики дізнаємось уже зовсім скоро, але навіть без офіційних цифр зрозуміло: Alpine прагне створити не просто електрокросовер, а справжній драйверський автомобіль, здатний не лише ефективно рухатися, а й дарувати справжнє задоволення за кермом

Офіційна прем’єра A390 запланована на 27 травня у Франції. Фінальні випробування автомобіля вже тривають на мокрій трасі випробувального центру Michelin Ladoux, і перші подробиці інтригують