Amazon запускає виробництво роботаксі

Дочірня компанія Zoox офіційно відкрила свою першу виробничу фабрику в США, розташовану в Хейворді, Каліфорнія

Площа підприємства сягає 220 тисяч квадратних футів — це приблизно 3,5 футбольних поля. Після виходу на повну потужність завод розраховує випускати до 10 тисяч роботаксі на рік. Особливістю цих автомобілів є повна відсутність керма та педалей — це транспортні засоби, створені спеціально для автономного руху, а не переобладнані з традиційних авто

У гонці за ринок автономних транспортних засобів такі гіганти, як Waymo від Alphabet і Tesla, конкурують за лідерство. Однак Zoox виділяється завдяки вертикальній інтеграції: компанія сама проектує, виробляє та планує експлуатувати свій автопарк без посередників. Це дозволяє краще контролювати якість та гнучко реагувати на ринкові потреби

Роботаксі Zoox мають унікальний дизайн — своєрідні «капсули» з колесами, розташованими по кутах кузова, а двері відкриваються боковими розсувними механізмами, подібно до вагонів метро Нью-Йорка. Інтер’єр створений для спільного перебування пасажирів: замість традиційних сидінь тут плоскі лавки, що дозволяють їм сидіти обличчям одне до одного, як у невеликій вітальні

На заводі, окрім складання транспортних засобів, працюватимуть підрозділи інженерії, інтеграції програмного та апаратного забезпечення, а також тестування якості готових роботаксі. Кожен автомобіль проходить випробування на відкритому полігоні, щоб перевірити його функціональність та відповідність стандартам якості

Технологічно Zoox використовує повний набір сенсорів 

Лідар, радар та камери формують повну картину навколишнього середовища і дозволяють приймати автономні рішення під час руху. У той же час Tesla віддає перевагу камерам і штучному інтелекту, вважаючи, що дороговартісні лідарні системи гальмують масштабування

Однак експерти попереджають, що створення статистично значущої бази даних щодо безпеки автономних таксі займе багато років. За офіційними даними, людина в середньому проїзджає майже 100 мільйонів миль, перш ніж трапиться фатальна аварія. Жоден виробник поки не досяг таких показників автономного руху, хоча Waymo вже подолав 71 мільйон миль без пасажирів станом на березень 2025 року. До того ж, поїздки в безпечних районах при ідеальній погоді — це не те саме, що безпека в реальних умовах з різними типами доріг і кліматичними зонами. Tesla готується розпочати тестування своїх роботаксі в Остіні вже найближчим часом

Для оцінки справжньої безпеки автономних систем необхідні мільярди миль, пройдених у різноманітних умовах і місцевостях, вважають провідні вчені штучного інтелекту