Протягом багатьох років фірмовим знаком автомобілів Audi була широка, агресивна решітка радіатора Singleframe. Але, схоже, ця епоха добігає кінця. На Мюнхенському автосалоні компанія представила концепт Audi Concept C — сміливий електричний родстер, який не лише демонструє абсолютно нову мову дизайну бренду, але й є прямим передвісником серійної моделі, що з’явиться вже у 2027 році
Найбільш разюча зміна — це нове “обличчя” Audi
На зміну звичній горизонтальній решітці прийшла вузька, вертикально орієнтована панель, радикальний відхід від стилю останніх двох десятиліть. Її доповнюють нові, тонкі фари з чотирьох світлодіодних елементів, які, за словами дизайнерів, стануть новим “світловим підписом” майбутніх моделей Audi, роблячи їх впізнаваними як вдень, так і вночі




Силует концепту — це втілення мінімалізму: гладкі поверхні, чіткі лінії та виражена плечова лінія, що проходить через увесь кузов. Але головною зіркою екстер’єру є інноваційний складний жорсткий дах. Його конструкція працює за принципом, схожим на механізм Porsche 911 Targa: спеціальна панель піднімається, дозволяючи секціям даху зсунутися назад і сховатися всередині кузова. Таке рішення дозволяє поєднати переваги двох світів: відчуття відкритого неба, як у кабріолеті, та елегантний вигляд і безпеку, як у купе. Футуристичності додає відсутність заднього скла — його функцію виконує камера

Інтер’єр продовжує тему мінімалізму і втілює філософію “технологічної тиші” (shy tech)
Її суть — прибрати всі візуальні подразники та відволікаючі фактори, створюючи спокійну атмосферу, орієнтовану на водія. Найкращим прикладом є центральний 10,4-дюймовий дисплей мультимедійної системи, який може повністю ховатися всередину передньої панелі, коли він не потрібен. Audi також відмовилася від шкіри на користь високоякісних сучасних тканин, підкреслюючи екологічність та сучасний підхід

Найцікавіше те, що Concept C — це не просто дизайнерська фантазія
Представники Audi підтвердили, що це “конкретний погляд на майбутній серійний автомобіль”, виробництво якого розпочнеться у 2027 році. Його збиратимуть на заводі Böllinger Höfe, де народжуються такі флагмани, як суперкар R8 та спортивний електромобіль e-tron GT

Очікується, що серійна модель буде побудована на тій самій платформі, що й наступне покоління повністю електричних спорткарів Porsche 718 Boxster та Cayman. Таке споріднення обіцяє майбутньому родстеру Audi не лише стильний дизайн, але й бездоганну керованість та динаміку, гідну найкращих спорткарів. Таким чином, Concept C є подвійним анонсом: він не лише показує, якими будуть Audi майбутнього, але й обіцяє появу захоплюючого електричного спорткара, що поєднає стиль Audi з інженерною магією Porsche
Читати далі
Схожі записиЄвропейський автомобільний ринок входить у фазу глибокої трансформації, однак цей процес виявляється значно складнішим, ніж передбачали регулятори та політики. Один із найбільших автовиробників регіону — концерн Stellantis — публічно визнає: масового, «природного» попиту на електромобілі в Європі наразі не існує. Таку оцінку в інтерв’ю французькому виданню Les Echos озвучив новий керівник європейського підрозділу компанії Емануеле […]
19 Січня 2026
За підсумками минулого року кількість транспортних засобів з нульовим рівнем викидів, зареєстрованих в Україні, збільшилася більш ніж удвічі порівняно з 2024 роком. Такі дані оприлюднила асоціація «Укравтопром», зафіксувавши як різке зростання інтересу до електрокарів, так і поступову зміну структури автопарку країни Особливо показовим став грудень 2025 року За один місяць український автопарк поповнили понад 32,8 […]
19 Січня 2026
Новий пакет субсидій обсягом 3 мільярди євро має повернути інтерес споживачів до електрокарів після різкого падіння продажів, спричиненого скасуванням попередніх пільг Оновлена програма передбачає виплати від 1500 до 6000 євро на одне домогосподарство Конкретна сума залежатиме від моделі електромобіля, рівня доходів та складу сім’ї. Загального бюджету має вистачити приблизно на 800 тисяч автомобілів. Очікується, що […]
19 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі