Протягом багатьох років фірмовим знаком автомобілів Audi була широка, агресивна решітка радіатора Singleframe. Але, схоже, ця епоха добігає кінця. На Мюнхенському автосалоні компанія представила концепт Audi Concept C — сміливий електричний родстер, який не лише демонструє абсолютно нову мову дизайну бренду, але й є прямим передвісником серійної моделі, що з’явиться вже у 2027 році
Найбільш разюча зміна — це нове “обличчя” Audi
На зміну звичній горизонтальній решітці прийшла вузька, вертикально орієнтована панель, радикальний відхід від стилю останніх двох десятиліть. Її доповнюють нові, тонкі фари з чотирьох світлодіодних елементів, які, за словами дизайнерів, стануть новим “світловим підписом” майбутніх моделей Audi, роблячи їх впізнаваними як вдень, так і вночі




Силует концепту — це втілення мінімалізму: гладкі поверхні, чіткі лінії та виражена плечова лінія, що проходить через увесь кузов. Але головною зіркою екстер’єру є інноваційний складний жорсткий дах. Його конструкція працює за принципом, схожим на механізм Porsche 911 Targa: спеціальна панель піднімається, дозволяючи секціям даху зсунутися назад і сховатися всередині кузова. Таке рішення дозволяє поєднати переваги двох світів: відчуття відкритого неба, як у кабріолеті, та елегантний вигляд і безпеку, як у купе. Футуристичності додає відсутність заднього скла — його функцію виконує камера

Інтер’єр продовжує тему мінімалізму і втілює філософію “технологічної тиші” (shy tech)
Її суть — прибрати всі візуальні подразники та відволікаючі фактори, створюючи спокійну атмосферу, орієнтовану на водія. Найкращим прикладом є центральний 10,4-дюймовий дисплей мультимедійної системи, який може повністю ховатися всередину передньої панелі, коли він не потрібен. Audi також відмовилася від шкіри на користь високоякісних сучасних тканин, підкреслюючи екологічність та сучасний підхід

Найцікавіше те, що Concept C — це не просто дизайнерська фантазія
Представники Audi підтвердили, що це “конкретний погляд на майбутній серійний автомобіль”, виробництво якого розпочнеться у 2027 році. Його збиратимуть на заводі Böllinger Höfe, де народжуються такі флагмани, як суперкар R8 та спортивний електромобіль e-tron GT

Очікується, що серійна модель буде побудована на тій самій платформі, що й наступне покоління повністю електричних спорткарів Porsche 718 Boxster та Cayman. Таке споріднення обіцяє майбутньому родстеру Audi не лише стильний дизайн, але й бездоганну керованість та динаміку, гідну найкращих спорткарів. Таким чином, Concept C є подвійним анонсом: він не лише показує, якими будуть Audi майбутнього, але й обіцяє появу захоплюючого електричного спорткара, що поєднає стиль Audi з інженерною магією Porsche
Читати далі
Схожі записиНовинка отримала кузов у стилі гран-турера, повністю електричну силову установку та силует, що більше нагадує сучасний преміальний фастбек чи седан, ніж традиційний позашляховик. Саме тому новий Range Rover GT вже охрестили найближчим аналогом седана, який коли-небудь виходив під маркою Land Rover Упродовж останніх місяців компанія Jaguar Land Rover проводила випробування загадкового прототипу з низькою посадкою […]
22 Липня 2026
Слідом за Toyota, яка раніше повідомила про двомісячне зміщення виробничого графіка для своєї моделі, аналогічне рішення офіційно підтвердила й Subaru. Ідеться про новий сімейний електрокар, який збиратимуть на американському заводі в штаті Кентуккі Японський бренд відстрочив старт виробництва кросовера Getaway 2027 модельного року Хоча в компанії не назвали точних нових дат, представники Subaru пояснили, що […]
22 Липня 2026
Зазвичай програма індивідуалізації Sonderwunsch асоціюється з культовим 911, але Porsche виконує й ексклюзивні замовлення для електричного Taycan. Саме цим шляхом пішов швейцарський клієнт марки За даними Porsche, до моменту оформлення нової заявки у гаражі цього клієнта вже стояло не один, не два, а одразу три електричних Taycan. Цього цілком вистачило б для невеликого автопарку, проте […]
22 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі