Audi готує найменший електричний кросовер у своїй історії — photo 57849

Audi готує найменший електричний кросовер у своїй історії

01.10.2025
2 хвилини на прочитання

Шанувальники німецького автопрому з нетерпінням очікують на появу найменшого електричного кросовера від Audi. Компактний електрокар готується до дебюту у 2027 році, і вже був помічений під час дорожніх випробувань, а його профіль викликає стійкі асоціації з класичним Audi A2 початку 2000-х

Цей малюк покликаний зайняти місце в лінійці Audi e-tron нижче за існуючий Q4 e-tron 

Логічно припустити, що назву він отримає Q2 e-tron, проте в автомобільних колах ширяться чутки і про повернення легендарного імені A2. Справді, у його моноблочному, динамічному силуеті простежуються відгомони алюмінієвого субкомпакта A2

Audi готує найменший електричний кросовер у своїй історії — photo 2

Проте, новий електрокар виглядає помітно ширшим, нижчим і спортивнішим за свого ідейного попередника. Його дизайн вирізняється агресивнішим нахилом лобового скла та лінією даху, що стрімко опускається до задньої частини. Серед цікавих деталей варто відзначити розділену оптику фар та стилізовані ручки дверей, які нагадують рішення, застосовані у прототипах майбутнього Q7

Audi готує найменший електричний кросовер у своїй історії — photo 3

Ззаду дизайнери, схоже, знову надихалися A2 

Високий спойлер візуально розділяє заднє скло. Втім, сучасний вигляд підкреслює поперечна світлодіодна смуга, яка замінює вертикальні ліхтарі минулого. Під тестовими наклейками, ймовірно, ховається і фірмовий підсвічений логотип Audi з чотирма кільцями

Audi готує найменший електричний кросовер у своїй історії — photo 4

Технічні характеристики та запас ходу 

Новинка Audi не лише успадковує дух A2, а й використовує найсучасніші технології Volkswagen Group. На відміну від більшого Q4 e-tron, який базується на старій платформі MEB, цей компактний кросовер отримає модернізовану архітектуру MEB+. Ця ж платформа лежатиме в основі наступного покоління електричних моделей VW ID., зокрема очікуваного ID. Polo та ID. Cross

Однією з ключових особливостей платформи MEB+ є можливість передньопривідної конфігурації з двигуном, розташованим спереду. Очікується, що базова версія забезпечить потужність близько 223 к.с. (166 кВт), що дозволить електромобілю розганятися до 100 км/год менш ніж за 7 секунд. Прогнозований запас ходу на одному заряді складе приблизно 450 км, що робить його ідеальним варіантом для міського та приміського використання

Читати далі

Схожі записи
У Tesla можуть відібрати назву Cybercab через банальну бюрократію

Tesla несподівано отримала удар від федеральних регуляторів США, причому не через технології чи безпеку, а через банальну бюрократію. Компанія запізнилася з поданням заявки на торговельну марку Cybercab, і тепер ризикує втратити цю назву на користь іншого бізнесу, який просто виявився швидшим в оформленні паперів Історія виглядає доволі нетипово для компанії, яка звикла діяти за принципом […]

9 Січня 2026
У Tesla можуть відібрати назву Cybercab через банальну бюрократію — photo 68268
Зарядні хаби зі стаціонарними накопичувачами набувають популярності

У США відбувається глибока трансформація автомобільної галузі, яка виходить далеко за межі простого зростання продажів електромобілів. Паралельно швидко розвивається зарядна інфраструктура, а технології, на яких вона базується, змінюються не менш динамічно. Одним із найцікавіших напрямів останніх років стали великі зарядні станції з власними акумуляторними системами, здатні підсилювати потужність і зменшувати навантаження на електромережу Німецька компанія […]

9 Січня 2026
Зарядні хаби зі стаціонарними накопичувачами набувають популярності — photo 68252
Електричний седан Xiaomi SU7 суттєво модернізували

Xiaomi за останні кілька років буквально увірвалася в автомобільну індустрію, але в умовах наджорсткої конкуренції на китайському ринку електромобілів компанія не збирається зупинятися. Седан SU7, перший автомобіль в історії виробника смартфонів, перебуває у продажу менше двох років, а Xiaomi вже оголосила про масштабне оновлення моделі до 2026 модельного року Поки Tesla здебільшого обмежується косметичними доробками […]

9 Січня 2026
Електричний седан Xiaomi SU7 суттєво модернізували — photo 68235
У Tesla можуть відібрати назву Cybercab через банальну бюрократію

Tesla несподівано отримала удар від федеральних регуляторів США, причому не через технології чи безпеку, а через банальну бюрократію. Компанія запізнилася з поданням заявки на торговельну марку Cybercab, і тепер ризикує втратити цю назву на користь іншого бізнесу, який просто виявився швидшим в оформленні паперів Історія виглядає доволі нетипово для компанії, яка звикла діяти за принципом […]

9 Січня 2026
У Tesla можуть відібрати назву Cybercab через банальну бюрократію — photo 68268
Зарядні хаби зі стаціонарними накопичувачами набувають популярності

У США відбувається глибока трансформація автомобільної галузі, яка виходить далеко за межі простого зростання продажів електромобілів. Паралельно швидко розвивається зарядна інфраструктура, а технології, на яких вона базується, змінюються не менш динамічно. Одним із найцікавіших напрямів останніх років стали великі зарядні станції з власними акумуляторними системами, здатні підсилювати потужність і зменшувати навантаження на електромережу Німецька компанія […]

9 Січня 2026
Зарядні хаби зі стаціонарними накопичувачами набувають популярності — photo 68252
Електричний седан Xiaomi SU7 суттєво модернізували

Xiaomi за останні кілька років буквально увірвалася в автомобільну індустрію, але в умовах наджорсткої конкуренції на китайському ринку електромобілів компанія не збирається зупинятися. Седан SU7, перший автомобіль в історії виробника смартфонів, перебуває у продажу менше двох років, а Xiaomi вже оголосила про масштабне оновлення моделі до 2026 модельного року Поки Tesla здебільшого обмежується косметичними доробками […]

9 Січня 2026
Електричний седан Xiaomi SU7 суттєво модернізували — photo 68235
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK