Шанувальники німецького автопрому з нетерпінням очікують на появу найменшого електричного кросовера від Audi. Компактний електрокар готується до дебюту у 2027 році, і вже був помічений під час дорожніх випробувань, а його профіль викликає стійкі асоціації з класичним Audi A2 початку 2000-х
Цей малюк покликаний зайняти місце в лінійці Audi e-tron нижче за існуючий Q4 e-tron
Логічно припустити, що назву він отримає Q2 e-tron, проте в автомобільних колах ширяться чутки і про повернення легендарного імені A2. Справді, у його моноблочному, динамічному силуеті простежуються відгомони алюмінієвого субкомпакта A2

Проте, новий електрокар виглядає помітно ширшим, нижчим і спортивнішим за свого ідейного попередника. Його дизайн вирізняється агресивнішим нахилом лобового скла та лінією даху, що стрімко опускається до задньої частини. Серед цікавих деталей варто відзначити розділену оптику фар та стилізовані ручки дверей, які нагадують рішення, застосовані у прототипах майбутнього Q7

Ззаду дизайнери, схоже, знову надихалися A2
Високий спойлер візуально розділяє заднє скло. Втім, сучасний вигляд підкреслює поперечна світлодіодна смуга, яка замінює вертикальні ліхтарі минулого. Під тестовими наклейками, ймовірно, ховається і фірмовий підсвічений логотип Audi з чотирма кільцями

Технічні характеристики та запас ходу
Новинка Audi не лише успадковує дух A2, а й використовує найсучасніші технології Volkswagen Group. На відміну від більшого Q4 e-tron, який базується на старій платформі MEB, цей компактний кросовер отримає модернізовану архітектуру MEB+. Ця ж платформа лежатиме в основі наступного покоління електричних моделей VW ID., зокрема очікуваного ID. Polo та ID. Cross
Однією з ключових особливостей платформи MEB+ є можливість передньопривідної конфігурації з двигуном, розташованим спереду. Очікується, що базова версія забезпечить потужність близько 223 к.с. (166 кВт), що дозволить електромобілю розганятися до 100 км/год менш ніж за 7 секунд. Прогнозований запас ходу на одному заряді складе приблизно 450 км, що робить його ідеальним варіантом для міського та приміського використання
Читати далі
Схожі записиІноді найцікавішою моделлю в сімействі стає не флагман. У Porsche добре розуміють цю логіку, тому в більшості їхніх модельних рядів існує кілька різних версій. Тепер електричний Cayenne отримав ще одну — Cayenne S Electric, яка зайняла місце між базовою модифікацією та потужним Cayenne Turbo Electric Попри статус «середньої» версії, новинка має характеристики, які більше нагадують […]
11 Березня 2026
Компанія BYD, найбільший у світі виробник «автомобілів нової енергетики», представила дві нові технології, які мають пришвидшити поширення електромобілів. Йдеться про друге покоління батареї Blade Battery та систему надшвидкого заряджання FLASH Charging, здатну передавати до 1500 кВт потужності через один роз’єм Разом ці рішення забезпечують винятково швидке поповнення заряду. Заряджання від 10% до 70% займає приблизно […]
11 Березня 2026
Фінський стартап Donut Lab, який заявляє, що створив першу твердотільну батарею для електромобілів, оприлюднив результати нового тесту. Його мета — відповісти на сумніви щодо реальності цієї технології. За даними компанії, акумулятор зберіг 97,7% заряду після десяти днів без використання Втім, навіть такі показники можуть не переконати всіх скептиків Це вже третє випробування, яке компанія проводить […]
11 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі