Audi працює над електричним конкурентом Land Rover Defender

Вперше в історії бренду преміум-автомобілі з чотирма кільцями збиратимуть безпосередньо в США. BMW і Mercedes на цей крок зважилися ще десятиліття тому. Рішення назріло давно: продажі Audi в Америці стабільно поступаються головним конкурентам, а імпорт машин із Європи та Мексики робить модельний ряд вразливим до мит і тарифів, які з кожним роком стають все відчутнішими

Змінити ситуацію покликаний великий преміум-позашляховик, створений спеціально під смаки американських покупців і задуманий як прямий суперник Land Rover Defender

Нова модель отримає силову установку з подовженим запасом ходу й стане першим автомобілем Audi, виробленим у Сполучених Штатах. Для цього не доведеться будувати окремий завод — складання організують на підприємстві Scout Motors у містечку Блайтвуд, штат Південна Кароліна. Саме там наприкінці 2027 року стартує виробництво відроджених моделей Scout

Історія Scout — це справжня автомобільна сага 

З кінця 1950-х до 1980 року марка належала компанії International Harvester і випускала прості, надзвичайно міцні позашляховики для фермерів і любителів бездоріжжя. Після сорокарічної перерви бренд відродила група Volkswagen у 2022-му. Scout повертається з двома моделями — позашляховиком Traveler і пікапом Terra. Обидві матимуть класичну рамну конструкцію, постійний повний привід і справжні блокування диференціалів 

Scout буде пропонувати два типи силових установок 

Повністю електричну та з подовженим запасом ходу (з невеликим бензиновим генератором, що підзаряджає батарею). Другий варіант виявився значно популярнішим: за словами Скотта Кіо, генерального директора Scout Motors, понад 80 % попередніх замовлень припадає саме на версії з генератором. Чисто електричні Scout зможуть проїжджати до 563 км на одному заряді (акумулятор — 120 кВт-год), тоді як гібридні модифікації обіцяють до 800 км загального запасу ходу, з яких лише близько 240 км — на чистій електриці

Поки що Audi тримає майбутній позашляховик у суворій таємниці: ні офіційних зображень, ні шпигунських фото тестових прототипів 

Проте компанія вже дала зрозуміти, що робота кипить. На початку 2025 року було показано концепт Q6 e-tron Offroad — з портальними мостами й колосальним кліренсом, який недвозначно натякав: серйозний «проходимець» обов’язково з’явиться

Серійна модель, запланована на 2028 рік, і вона буде значно більшою й «квадратнішою», ніж будь-який нинішній кросовер Audi. Такий силует підкреслить її пряме протистояння Defender’у. Перші фанатські рендери вже дають уявлення, як виглядатиме цей майбутній «американський» Audi — великий, брутальний і впевнений у собі