Компанія BMW оголосила про масштабний відгук 70 852 електромобілів через проблему в програмному забезпеченні, яка може призвести до раптової втрати потужності під час руху. Несправність здатна зупинити автомобіль на 15–20 секунд, що підвищує ризик аварій
Проблема зачепила низку популярних моделей BMW, зокрема i4, iX, i7 та i5, випущених у період з 2022 по 2025 роки
Найбільше відкликають автомобілів i4 (2022–2025), iX (2022–2024) та i7 (2023–2024), а також 4674 одиниці i5 2024 року випуску. За даними звіту про безпеку, програмне забезпечення електричного двигуна може помилково виявити так звану “подвійну ізоляцію”. У такому разі система високої напруги вимикається на 15–20 секунд після появи попереджувального повідомлення. Це означає, що автомобіль втрачає тягу і просто котиться, хоча кермо та гальма залишаються працездатними. Для водія, який рухається жвавою трасою, така ситуація може бути не лише незручною, а й небезпечною

BMW почала розслідувати цю проблему ще у 2021 році
Спочатку вважалося, що причиною можуть бути сторонні частинки в електродвигунах, які погіршують їхню роботу. Проте скарг було небагато, що ускладнювало діагностику. Після кількох років досліджень інженери дійшли висновку, що проблема криється в програмному забезпеченні. Воно не завжди може правильно визначити, чи є виявлена “подвійна ізоляція” справжньою, чи це лише одинична помилка. У разі справжньої подвійної ізоляції система вимикає високу напругу як запобіжний захід, щоб уникнути ураження електричним струмом або перегріву. Але якщо програмне забезпечення помиляється, відключення відбувається без потреби, залишаючи водія без тяги

Компанія повідомила про 43 гарантійні звернення, пов’язані з втратою потужності на швидкості понад 32 км/год
На щастя, BMW не зафіксувала аварій чи травм через цю несправність, але проблема все одно серйозна. Для власників електромобілів це нагадування, що навіть найсучасніші технології не завжди ідеальні. Водночас BMW демонструє відповідальність, оперативно реагуючи на ситуацію, щоб забезпечити безпеку своїх клієнтів

Щоб усунути проблему, BMW розробила нове програмне забезпечення для електродвигунів, яке можна встановити через бездротове оновлення. Це зручно, адже власникам не доведеться витрачати час на поїздки до сервісного центру. Проте, якщо хтось віддає перевагу традиційному обслуговуванню, дилерські центри також виконають оновлення. Повідомлення власникам почнуть надсилати 5 серпня, тож водії незабаром отримають чіткі інструкції
Читати далі
Схожі записиПід час презентації для інвесторів компанія Lucid зробила одразу кілька важливих заяв. Виробник підтвердив запуск підписки на автономні функції, роботу над програмою роботаксі та підтримку Apple CarPlay і Android Auto. Але не менш важливим стало розкриття планів щодо нової платформи середнього класу та автомобілів, які на ній з’являться Нова архітектура Lucid стане основою для кількох […]
15 Березня 2026
Стильні універсали сьогодні трапляються дедалі рідше. Покупці масово переходять на кросовери та позашляховики, і виробники здебільшого орієнтуються саме на цей сегмент. Тому класичні низькі універсали зі спортивним характером поступово перетворюються на нішевий продукт. Втім, у Китаї ще є бренди, які не відмовляються від цього формату. Один із них — Avatr Компанія показала перші зображення нової […]
15 Березня 2026
Компанія Rivian офіційно представила новий електричний кросовер R2. Перші автомобілі з’являться навесні і коштуватимуть $57 990, хоча базова версія, яку оцінюють приблизно у 45 тисяч доларів, вийде лише наприкінці 2027 року Новинка побудована на абсолютно новій платформі. На старті продажів вона пропонуватиметься у потужній версії Performance. Модифікація R2 Performance отримала два електродвигуни та повний привід. […]
15 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі