Ці зображення та деталі від Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) показують, що дорожня модель стане частиною серії Ocean від BYD. Вона отримала назву Seal X, але вважається, що «X» в цій назві є умовною позначкою. Якою б не була остаточна назва, очевидно, що дизайнери відмовилися від багатьох концептуальних особливостей дизайну Ocean-M
Seal X має пару кутастих фар, які виглядають майже так само, як і в концепті. Однак, драматичний аеродинамічний спліттер Ocean-M зняли. Великі повітрозабірники, які були на капоті виставкового прототипу, також ніде не видно. Великі аеродинамічні ребра на спідницях теж не дійшли до серійного виробництва. Великого фіксованого заднього крила, як у Ocean-M, теж немає. Задній дифузор Seal X також набагато простіший, але все ще має деякі гострі елементи. Очікується, що автомобіль також вийде на ринок з невеликим датчиком LiDAR
Покупці зможуть обирати Seal X з двома різними варіантами силових агрегатів. Модель початкового рівня буде оснащена одним електродвигуном на задній осі потужністю 215 к.с. (160 кВт), в той час як версія з двома електродвигунами матиме потужність 416 к.с. (310 кВт). Обидві версії будуть оснащені літій-залізо-фосфатними батареями Blade від підрозділу акумуляторів FinDreams компанії BYD
Читати далі
Схожі записиБагато років у соцмережах любили лякати всіх розмовами про те, що акумулятори в електромобілях швидко вмирають, немов батарея у смартфоні через три роки. Здавалося, електрокари приречені втрачати свою ефективність і ставати майже непотрібними після кількох сезонів експлуатації. Нові дані свідчать про протилежне. Сучасні технології акумуляторів виявилися значно довговічнішими, ніж припускали навіть інженери Шведська компанія з […]
27 Жовтня 2025
На вигляд Munro M280 ніби зійшов із конвеєра у 1985 році Квадратний кузов, прості форми, атмосферний дух класичного Land Rover Defender. Але під цим «олдскульним» корпусом приховано сучасну електричну силову установку і потужне обладнання для справжнього бездоріжжя Сьогодні на ринку з’являється дедалі більше електромобілів, які успішно конкурують з авто на ДВЗ, призначених для суворого бездоріжжя. […]
27 Жовтня 2025
Ринок електромобілів у США переживає не найпростіший період. Політика, яка знову сприяє традиційному паливу, а також скасування федеральної податкової пільги на електромобілі зменшили попит. Деякі виробники переглядають свої плани, призупиняють анонсовані моделі або зменшують масштаб проектів, які ще вчора здавалися безумовними Jeep, однак, не збирається здаватися Після того як Stellantis відмовився від електричної версії пікапа […]
27 Жовтня 2025
Багато років у соцмережах любили лякати всіх розмовами про те, що акумулятори в електромобілях швидко вмирають, немов батарея у смартфоні через три роки. Здавалося, електрокари приречені втрачати свою ефективність і ставати майже непотрібними після кількох сезонів експлуатації. Нові дані свідчать про протилежне. Сучасні технології акумуляторів виявилися значно довговічнішими, ніж припускали навіть інженери Шведська компанія з […]
27 Жовтня 2025 На вигляд Munro M280 ніби зійшов із конвеєра у 1985 році Квадратний кузов, прості форми, атмосферний дух класичного Land Rover Defender. Але під цим «олдскульним» корпусом приховано сучасну електричну силову установку і потужне обладнання для справжнього бездоріжжя Сьогодні на ринку з’являється дедалі більше електромобілів, які успішно конкурують з авто на ДВЗ, призначених для суворого бездоріжжя. […]
27 Жовтня 2025 Ринок електромобілів у США переживає не найпростіший період. Політика, яка знову сприяє традиційному паливу, а також скасування федеральної податкової пільги на електромобілі зменшили попит. Деякі виробники переглядають свої плани, призупиняють анонсовані моделі або зменшують масштаб проектів, які ще вчора здавалися безумовними Jeep, однак, не збирається здаватися Після того як Stellantis відмовився від електричної версії пікапа […]
27 Жовтня 2025 Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі
