Коли купуєш щось настільки дороге й технологічне, як Cadillac Lyriq, то морально готовий до дрібних програмних збоїв. Завислий екран, додаток, що лагає, зарядка, яка з першого разу не «бачить» кабель – ну, буває. Але, згідно з новим позовом проти General Motors, деякі власники зіткнулися з дещо серйознішим: їхні кросовери просто перестали реагувати на спроби його зрушити з місця
Власники вже сформували колективний позов, поданий до федерального суду у Вашингтоні, який стверджує, що Cadillac Lyriq має масові проблеми з електрикою, програмним забезпеченням і системою управління батареєю – і все це може призвести до того, що електрокросовер просто відмовиться заводитися, заряджатися або їхати. Тобто, говорячи мовою технарів, автомобіль перетворюється на «цеглину». Дуже дорогу, дуже блискучу – але цеглину

Хто скаржиться і на що конкретно?
Згідно з матеріалами позову, мешканка Вашингтону Венді Кокрейн і мешканка Флориди Шарлін Ріддл стверджують, що їхні Lyriq пережили те, що описується як «катастрофічний збій електричної системи». Ріддл каже, що GM повідомила їй про необхідність програмного оновлення – але оновлення на той момент просто не існувало. Кокрейн, своєю чергою, залишилась із непрацюючим транспортом, купою витрат і машиною, яка тепер коштує менше, ніж вона за неї заплатила
Позов ставить під сумнів надійність електричної архітектури Lyriq, модулів управління батареєю, програмних систем і мереж управління автомобілем – усі вони мають безперервно взаємодіяти одна з одною. Якщо один елемент відмовляє, збій може каскадно поширитися на всю систему – і ось Вам непридатний до руху транспортний засіб на підʼїзній доріжці

GM знала – і мовчала?
Ключове звинувачення у позові у тому, що GM нібито була обізнана про проблему ще до виходу автомобіля на ринок. Позивачі стверджують, що компанія мала доступ до даних випробувань, інженерних звітів, гарантійних претензій, записів ремонтних майстерень і скарг споживачів – і всі вони вказували на одне й те саме. Попри це, GM продовжувала просувати Lyriq як преміальний, надійний розкішний електромобіль
Тепер м’яч на боці GM. Компанія може або заперечити звинувачення, або – що більш вірогідно – просто попросити суддю закрити справу. Зазвичай відповідь надходить протягом трьох тижнів після подання позову, тож незабаром стане ясно, як GM вирішить це «невеличке непорозуміння»
Читати далі
Схожі записиБільшість автовиробників, які розробляють системи автономного водіння, обрали схожий технічний рецепт – вони комбінують камери, радари та лідари, щоб датчики підстраховували один одного. Компанія Tesla пішла принципово іншим шляхом, адже її фірмовий автопілот покладається виключно на оптику. Такий суто «зоровий» підхід має свої плюси, але створює й серйозні вразливості, головна з яких – банальне забруднення […]
29 Травня 2026
Через кілька місяців після перших тизерів та шпигунських фотографій, величезний електричний кросовер Nio ES9 офіційно вийшов на китайський ринок. Ця модель стала найрозкішнішою та найтехнологічнішою в історії бренду. З огляду на оголошену вартість та рівень оснащення, новинка має всі шанси змусити місцевих покупців преміумкласу повністю забути про європейські альтернативи та німецьких конкурентів В основу флагмана […]
29 Травня 2026
Компанія Waymo відкриває новий етап у розвитку безпілотного транспорту та починає катати перших пасажирів на своєму найновішому роботаксі Ojai. Разом із цим автомобілем дебютує й апаратна платформа Driver шостого покоління, яку вже почали тестувати на вулицях Сан-Франциско, Лос-Анджелеса та Фенікса. Щоб підігріти інтерес публіки, на перших етапах поїздки для обраних користувачів будуть абсолютно безкоштовними. Для […]
29 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі