Когда покупаешь что-то столь дорогое и технологичное, как Cadillac Lyriq, то морально готово к мелким программным сбоям. Взвешенный экран, лагающее приложение, зарядка, которая с первого раза не «видит» кабель – ну, бывает. Но, согласно новому иску против General Motors, некоторые владельцы столкнулись с несколько серьезнее: их кроссоверы просто перестали реагировать на попытки его сдвинуться с места
Владельцы уже сформировали коллективный иск, поданный в федеральный суд в Вашингтоне, утверждающий, что Cadillac Lyriq испытывает массовые проблемы с электричеством, программным обеспечением и системой управления батареей – и все это может привести к тому, что электрокросовер просто откажется заводиться, заряжаться или уезжать. То есть, говоря на языке технаров, автомобиль превращается в «кирпич». Очень дорогой, очень блестящий – но кирпич

Кто жалуется и на что конкретно?
Согласно материалам иска, жительница Вашингтона Венди Кокрейн и жительница Флориды Шарлин Риддл утверждают, что их Lyriq пережили то, что описывается как «катастрофический сбой электрической системы». Ридл говорит, что GM сообщила ей о необходимости программного обновления – но обновления на тот момент просто не существовало. Кокрейн, в свою очередь, осталась с неработающим транспортом, кучей расходов и машиной, которая теперь стоит меньше, чем она за нее заплатила
Иск подвергает сомнению надежность электрической архитектуры Lyriq, модулей управления батареей, программных систем и сетей управления автомобилем – все они должны непрерывно взаимодействовать друг с другом. Если один элемент отказывает, сбой может распространиться каскадно на всю систему – и вот Вам непригодное к движению транспортное средство на подъездной дорожке

GM знала – и молчала?
Ключевое обвинение в иске о том, что GM якобы была осведомлена о проблеме еще до выхода автомобиля на рынок. Истцы утверждают, что компания имела доступ к данным испытаниям, инженерным отчетам, гарантийным претензиям, записям ремонтных мастерских и жалобам потребителей – и все они указывали на одно и то же. Несмотря на это, GM продолжала продвигать Lyriq как премиальный, надежный роскошный электромобиль
Теперь мяч на стороне GM. Компания может либо отрицать обвинения, либо – что более вероятно – просто попросить судью закрыть дело. Обычно ответ поступает в течение трех недель после подачи иска, и скоро станет ясно, как GM решит это «небольшое недоразумение»
Читать дальше
Похожие записиЕсли на улицах большинства городов Европы и Азии электроскутеры давно стали привычной частью пейзажа, то в США они до сих пор воспринимаются как определенная экзотика. Несмотря на то, что американцы в последнее время охотно пересаживаются на электровелосипеды и постепенно присматриваются к полноценным электромотоциклам, классические двухколесники с сиденьем здесь приживались тяжело. Изменить это предубеждение стремится калифорнийский […]
19 июля 2026
В любом европейском городе Вы непременно встретите крошечные автомобили, лихо маневрирующие по узким улочкам среди толп туристов. Япония вообще помешана на милых «кей-карах» – от миниатюрных внедорожников до фургончиков. Практичный и компактный транспорт популярен во всем мире, но только не в США, где дороги до сих пор забиты гигантскими Cadillac Escalade и пикапами Ford F-150. […]
19 июля 2026
Китайский автопром выпускает в среднем около 30 совершенно новых моделей ежемесячно – столько же, сколько США способны выдать за целый год. В последнее время мир только и говорит об экспансии китайских электромобилей. Они уже успели поднять шум в Европе, а теперь некоторые бренды активно готовятся к покорению канадского рынка. Однако за этими новостями легко просмотреть […]
19 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге