Вперше про електричний позашляховик Skye стало відомо минулого року. Зараз компанія Callum вже приймає замовлення та готується до офіційного дебюту на виставці Concours на Savile Row
Callum Skye має повний привід, салон з посадковою конфігурацією 2+2 і запас ходу приблизно 270 кілометрів. Щоб оформити на нього замовлення достатньо внести депозит в розмірі 500 фунтів ($635)
Компанія створена відомим дизайнером Яном Каллумом позиціонує Skye як ексклюзивний позашляховий електромобіль. Модель є дітищем Яна Каллума, який допоміг створити Aston Martin Vanquish, а також цілу низку Jaguar, включаючи оригінальний XF та цікавий прототип C-X75, який так і не пішов в серію

Якщо минулого року показали екстер’єр, то цього разу Каллум вперше інтер’єр. В салоні триспицеве кермо і тонка, схожа на пандус, центральна стійка з трьома циферблатами, а також важіль перемикання передач у вигляді шайби. Схоже рішення Ян Каллум використав в Jaguar, яке потім прижилось і на Range Rover. Поряд мінімалістична панель приладів з невеликою інформаційно-розважальною системою, яка підтримує Android Auto та Apple CarPlay. За кермом також є цифрова панель приладів
Формула 2+2 у Skye передбачає два спортивні крісла попереду, та задня лавка, яка «підходить для дітей». При довжині 4047 мм позашляховик трохи коротший за Hyundai Venue. За необхідності задню лавку можна зняти, щоб створити просторий вантажний відсік

Щодо технічних характеристик, Skye має повний привід і акумуляторну батарею ємністю 42 кВт-год, яка забезпечує запас ходу приблизно 270 км. Компанія також заявила, що електромобіль масою 1150 кг зможе розганятися від 0-60 миль/год (0-96 км/год) менш ніж за чотири секунди
Хоча повний перелік технічних характеристик залишається невідомим, Каллум сказав, що його Skye буде одним з найшвидших електромобілів на ринку. В тому сенсі, що він швидко заряджатиметься, а не всіх випередить на дорозі. Зокрема, компанія повідомила, що буде доступна опціональна «батарея надшвидкої зарядки», яку можна буде повністю зарядити менш ніж за десять хвилин

Skye буде випускатися «ексклюзивним дрібносерійним виробництвом» і матиме ціну від 80 тисяч фунтів стерлінгів ($101 710) до 110 тисяч фунтів стерлінгів ($140 тисяч). Широкий ціновий діапазон, ймовірно, можна пояснити безліччю варіантів, які включатимуть в себе моделі, орієнтовані на дороги та бездоріжжя
Читати далі
Схожі записиПідрозділ Xiaomi Auto офіційно підтвердив грандіозне досягнення: їхній новий електричний кросовер Xiaomi YU7 GT встановив абсолютний рекорд кола серед серійних SUV на легендарній трасі Нюрбургринг Нордшляйфе. Китайський електрокар подолав «Зелене пекло» за вражаючі 7 хвилин і 34,931 секунди. Символічно, що автором цього тріумфу став головний тест-пілот компанії Жень Чжоукань, який паралельно увійшов в історію як […]
20 Травня 2026
Однією з головних переваг електромобілів вважають вигоду в експлуатації. Так, їхня стартова ціна кусається, а втрата вартості з роками може бути стрімкою, проте менша кількість рухомих деталей у теорії гарантує дешеве обслуговування. Водночас питання ремонтопридатності досі залишається відкритим, особливо коли йдеться про заміну чи лагодження найдорожчого вузла машини — акумуляторного блока Нещодавно команда дослідників вирішила […]
20 Травня 2026
Новий китайський безпілотник повністю відмовляється від дороговартісних лідарів, покладаючись виключно на камери та штучний інтелект. Така стратегія майже дзеркально повторює підхід американської компанії Tesla. Проте, на відміну від Ілона Маска, автовиробників Rimac чи Geely, які проєктують свої автономні шатли з чистого аркуша без керма та педалей, Xpeng пішов набагато прагматичнішим шляхом. Вони взяли за основу […]
20 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі