Caterham не відмовляється від ідеї створити власний електричний спорткар, навіть попри те, що інтерес до таких моделей у світі помітно знизився. Компанія продовжує роботу над купе Project V і готується показати перший робочий прототип на Tokyo Auto Salon
Проєкт уперше презентували ще влітку 2023 року
Галузеві тенденції з того часу змінилися: автовиробники коригують плани, зсувають строки та обережніше ставляться до електрифікації. Caterham залишається винятком і продовжує рухатися у вибраному напрямі. Перший прототип проходитиме випробування та технічну оцінку, та стане основою для майбутнього серійного виробництва. Компанія більше не називає точного часу появи моделі, а початковий прогноз на кінець 2025 або початок 2026 року вже неактуальний

У жовтні 2024 року Caterham підтвердив використання електричної осі Yamaha
Концепт передбачав один електромотор потужністю 268 к.с., і за останньою інформацією ця конфігурація залишилася без змін. У грудні компанія оголосила про ще один технічний крок — перехід на батареї з водяним охолодженням від Xing Mobility. Осередки з архітектурою CTP забезпечують енергетичну щільність на рівні 200 Вт-год/кг, що перевищує можливості традиційних рідинних систем. Вищий показник дає змогу зменшити масу і збільшити запас ходу, а це особливо важливо для спорткара

Далі команда зосередиться на випробуваннях силової установки, перевірці батарейних системи Xing і тестах на витривалість шасі. Перші результати допоможуть сформувати образ серійної моделі, яка повинна зберегти ключові елементи первинного дизайну. Прототип покажуть 9 січня, а шоу-кар поїде до США для презентації на CES 2026 у Лас-Вегасі. Ймовірно, мова про той самий білий автомобіль, який показували в Мюнхені на IAA Mobility
Присутність двох демонстраційних авто свідчить про те, що зовнішність і салон Project V залишаться близькими до початкового задуму. Тим часом у керівництві компанії відбулися зміни. Колишній глава Caterham Боб Лейшлі залишив посаду після чотирьох років роботи. Його змінив Кадзухо Такахасі, засновник і президент VT Holdings — компанії, яка володіє Caterham

Такахасі назвав появу прототипу важливою віхою для проєкту
На його думку, початок випробувань відкриває шлях до повноцінної тестової програми разом з технічними партнерами. Компанія прагне створити чистий електричний спорткар, який збереже дух і характер знаменитих автомобілів Caterham
Читати далі
Схожі записиІталійський виробник суперкарів Lamborghini продовжує кардинально переглядати свою стратегію електрифікації. Ще один топменеджер марки офіційно підтвердив, що концептуальний Lanzador у серійному втіленні більше не планується як чистий електромобіль Замість цього розкішне крос-купе отримає плагін-гібридну силову установку (PHEV), а перша модель бренду суто на акумуляторах з’явиться щонайменше після 2030 року. Керівництво компанії пояснює таке рішення двома […]
21 Липня 2026
Австралійська компанія Janus Electric, яка спеціалізується на модернізації важкої комерційної техніки, уклала низку великих контрактів. Вони передбачають переобладнання 67 магістральних тягачів класу Class 8 із традиційних дизельних на повністю електричні силові установки. Головна фішка проєкту — використання технології швидкої заміни акумуляторів, що дозволяє не витрачати години біля зарядних станцій. Для розробників це замовлення стало черговим […]
21 Липня 2026
Більшість сучасних електромобілів намагаються компенсувати тишу в салоні штучним звуком. Зазвичай виробники просто програмують електроніку так, щоб динаміки імітували звичне бурчання бензинового мотора або потужного V8 — саме цим шляхом пішли Porsche, Hyundai, BMW та Dodge. Проте британський бренд розкоші Bentley вирішив повністю зламати цей шаблон. Замість того щоб фальшиво відтворювати ревіння двигуна внутрішнього згоряння, […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі