Чому провалився автомобіль від Apple?
На закритий Project Titan компанія Apple витратила $10 мільярдів
Нещодавно ми писали про рішення Apple Computer відмовитися від створення автомобіля – ми вже так і не дізнаємося, чи отримав він би назву “iCar”. Було б цікаво дізнатись деталі проекту, і напевно про це буде написана не одна книжка
The New York Times підігріває інтерес до теми, зробивши першу спробу проаналізувати кроки та помилки, яких припустилася Apple на цьому шляху
Стаття поєднує в собі здогадки, написані протягом останнього десятиліття, – з новими репортажами та думками інсайдерів проекту та інших осіб. Але ні Apple, ні Ілон Маск – а саме Tesla завжди була мішенню для автомобілів Apple – не відповіли офіційно на запит газети про коментарі
За словами журналістів Брайана X. Чена та Тріппа Мікла, з моменту свого заснування у 2014 році програма пережила кілька злетів і падінь. Спочатку умовний iCar мав стати конкурентом Tesla, а потім його хотіли перетворити на повністю автономний електромобіль
Зрештою, як пише Times, Apple “спалила на проекті понад $10 мільярдів, і автомобіль повернувся до свого початку як електромобіль з функціями допомоги водієві, що конкурують з Tesla”. Він був приречений “значною мірою тому, що розробка програмного забезпечення та алгоритмів для автомобіля з функціями автономного водіння виявилася занадто складною”
Довгий час Apple вважалася компанією, орієнтованою на продукт, і спочатку новина про автомобіль розглядалася як важливий крок до створення нового бізнесу. В умовах старіння iPhone “автомобілі були частиною транспортної індустрії вартістю $2 трильйони, що могло б допомогти Apple, яка на той час була бізнесом вартістю майже $200 мільярдів”, – йдеться в статті. Але члени команди розробників “знали, що вони працюють проти суворих реалій. Якби автомобіль Apple коли-небудь з’явився на ринку, він, швидше за все, коштував би щонайменше $100 000 і все одно приносив би мізерний прибуток порівняно зі смартфонами та навушниками. Він також з’явився б через багато років після того, як Tesla домінувала б на ринку”
Apple витратила шалені кошти на перевід понад 2 000 співробітників в Apple Park, включаючи інженерів, які працювали в NASA і розробляли гоночні автомобілі для Porsche. Група, як повідомляє Times, “розробила цілий ряд нових технологій, включаючи лобове скло, яке могло б відображати напрямок повороту, і люк зі спеціального полімеру, який би зменшував нагрівання від сонця”
Але вже в 2016 році стало зрозуміло, що робота над автомобілем зазнала невдачі. Тоді менеджери проекту Titan повідомили команді, що вони змістять фокус зі створення автомобіля на створення програмного забезпечення для самокерованих автомобілів
Після закриття автомобільного проекту, багатьом членам команди Project Titan сказали, що їх переведуть у відділ по роботу над розробкою штучного інтелекту. Він має з’явитися у всіх продуктах Apple – від навушників AirPods до шоломів віртуальної реальності Vision Pro
Іншим запропонували подати заявку на нову роботу
