Cupra показала новий компактний електромобіль Raval

З’явились перші фірмові фото замаскованого хетчбека з настільки агресивними дисками, ніби їх створили за зразком циркулярних пил 

Raval побудований на оновленій платформі MEB+, тій самій, яку отримає VW ID. Polo, ID. Cross та Skoda Epiq. Усі чотири моделі вироблятимуть у Іспанії, але головну роль у налаштуванні їхньої поведінки на дорозі взяла на себе саме Cupra. Кожен бренд збереже власний стиль, хоча саме Raval стане найвибуховішим у цій новій лінійці

Модель трохи перевищує чотири метри завдовжки, належить до субкомпактного класу й водночас не виглядає машинкою «для поїздок до школи й назад». Інженери навмисне занизили шасі на п’ятнадцять міліметрів у порівнянні з іншими моделями на платформі MEB+, жорсткіше налаштували підвіску, встановили прогресивне кермування та дискові гальма спереду і ззаду. До списку доступних технологій входять адаптивні амортизатори Dynamic Chassis Control, хоча виробник поки не уточнює, чи стануть вони стандартом

Навіть базова версія на старті продажів пропонує передній електромотор потужністю 208 кінських сил, та гарантує запас ходу на рівні 450 кілометрів, хоча місткість батареї поки тримають у секреті

Перехід від початкової комплектації Dynamic до Dynamic Plus розширює набір технологій: з’являються додаткові системи допомоги водієві, розумні функції паркування, матричні світлодіодні фари, спортивні крісла-«ковші» та аудіосистема Senhheiser із дванадцятьма динаміками

Флагманська версія VZ виступає окремою версією у цьому сімействі 

Потужніший електромотор у 233 кінські сили працює разом з електронним диференціалом та модифікованим рульовим механізмом, який додає чіткіших реакцій. Колія у VZ розширена на десять міліметрів, а в салоні очікуються сидіння Dinamica, хоча фото інтер’єру поки не показують

Потужність має свою ціну: запас ходу VZ складе 400 км замість 450 км 

У майбутньому можуть з’явитися й менш потужні модифікації, які зроблять Raval доступнішим після стартового ажіотажу. Стартова ціна складе приблизно 26 тисяч євро, що виглядає доволі привабливо для електромобіля зі спортивним характером