Старий e-Golf та нові реалії електромобільності
Volkswagen e-Golf — одна з перших спроб бренду створити масовий електромобіль. Випущений у 2014 році, e Golf характеристики мав скромні: невеликий акумулятор 24,2 кВт-год (із корисною ємністю 20 кВт-год) та запас ходу всього 134 км (за EPA). Це робило його ідеальним лише для міських поїздок. Але як він почувається через 10 років і 200 000 км пробігу?

Тест на реальний запас ходу
Авто, куплене одним з блогерів на тест за $3500, виявилося далеко не в ідеальному стані. Втомлена підвіска, різношерсті шини, купа помилок на дисплеї та салон із запахом сигарет. Але головне питання — наскільки деградувала батарея?

Тест проводився у стандартних умовах: швидкість 88 км/год, клімат-контроль на мінімумі, режим Eco. Під кінець поїздки, коли залишалося 25% заряду, бортовий комп’ютер показав запас ходу лише 16 км. При 2% заряду авто перейшло в режим обмеженої продуктивності, а потім і в “аварійний режим”, зменшуючи потужність до мінімуму

Після повного розряду та підключення до швидкісної зарядки виявилося, що акумулятор має всього 13,84 кВт-год корисної ємності. Це означає втрату 31% ємності після 200 000 км пробігу
Чи може такий Volkswagen electro бути корисним?
Сьогодні цей e-Golf має запас ходу близько 64 км — удвічі менше, ніж у нового. Але, якщо враховувати його низьку вартість і можливість заряджатися кілька разів на день, він все ще залишається відносно комфортним бюджетним міським авто. Швидка зарядка на 50 кВт дозволяє відновити заряд за 30 хвилин, що робить Volkswagen Golf electric прийнятним варіантом для коротких поїздок

Але головне питання в тому, чи готові Ви їздити на електромобілі з таким малим запасом ходу?
Читати далі
Схожі записиКитайський автогігант BYD розширює лінійку свого преміального суббренду Denza. Днями компанія офіційно презентувала новий високотехнологічний седан Denza Z9S, який позиціонують як інтелектуальний флагман наступного покоління Електромобіль дебютував у фірмовому фіолетовому кольорі Dawn Purple і одразу привернув увагу обтічним дизайном кузова фастбек. На відміну від спорідненої моделі Z9 GT, яка вже підкорює ринки Китаю та Європи […]
20 Липня 2026
Поки дилери легкових автомобілів Honda все ще чекають на революційний безпілотний електрокар, здатний потіснити Tesla чи General Motors, інший підрозділ компанії — Honda Power Equipment — уже підкорює багатомільярдний ринок спецтехніки Японський бренд випустив у продаж високотехнологічний автономний трактор-газонокосарку ProZision Autonomous ZTR Виробництво цієї моделі, яка спочатку дебютувала як концепт, стартувало на американському заводі компанії […]
20 Липня 2026
Німецький автомобільний ринок, який вважається колискою машин із двигунами внутрішнього згоряння, перейшов на новий етап своєї еволюції. За даними найбільшого автоклубу країни ADAC, за підсумками червня чисті акумуляторні електромобілі (BEV) вперше в історії стали найпопулярнішим вибором серед німецьких покупців Попит на екологічний транспорт стрімко зростає: додатковим стимулом для європейців відмовитися від нафтопродуктів стали нещодавні цінові […]
20 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі