Завдяки співпраці телекомунікаційного гіганта AT&T і стартапу Voltpost, вулиці Мічигану та району Метро-Детройт скоро отримають нову зарядну мережу для електромобілів. Це рішення забезпечить швидке підключення зарядних станцій до інтернету, що дозволить операторам моментально отримувати інформацію про неполадки та оперативно відправляти команду для їх усунення. Таке швидке реагування на технічні проблеми є корисним як для компаній, так і для власників електромобілів, які можуть швидко заряджати свої машини на вулиці

Перетворення ліхтарних стовпів на зарядні пристрої для електромобілів
Система заряджання від Voltpost фактично дозволяє перетворювати звичайні вуличні ліхтарі на зарядні станції. За словами представників стартапу, встановлення одного зарядного модуля займає від однієї до двох годин, а витрати значно менші, ніж у випадку традиційної зарядної станції. Проте така система обмежена швидкістю зарядки — лампові зарядні пристрої підтримують рівень AC Level 2, що є аналогом домашнього зарядного пристрою. Це означає, що електромобіль доведеться залишати на зарядці протягом кількох годин
Попри це, система буде зручною для водіїв, які залишають свої авто на тривалий час, наприклад, під час роботи або шопінгу. Звичайно, це не швидка DC-станція, але для повсякденного використання на тривалих зупинках така система цілком підходить. Кожна зарядна станція може бути обладнана двома або чотирма висувними кабелями, що підвищує безпеку — дроти не заважають перехожим і не стають на заваді транспортним засобам

Вплив нової інфраструктури на електричну мобільність
Як зазначив генеральний директор Voltpost, Джеффрі Проссерман, розширення доступу до заряджання є важливим кроком у демократизації електричної мобільності та переході на відновлювану енергію. Завдяки співпраці з AT&T компанія Voltpost розгортає зручну та інтелектуально підключену інфраструктуру для заряджання, що надає громадам доступ до необхідної зарядної інфраструктури

Плани Voltpost щодо розширення зарядної інфраструктури
Наразі Voltpost встановила кілька зарядних станцій на базі ліхтарних стовпів у Нью-Йорку та Детройті в рамках пілотних проєктів. Проте стартап має амбітні плани: до 2030 року він планує встановити десятки тисяч зарядних пристроїв для електромобілів на узбіччях. Перші загальнодоступні станції з’являться в найближчі місяці на кількох локаціях у Мічигані, Нью-Йорку та Іллінойсі. Для тих, хто прагне розвивати мережу зарядних пристроїв у Європі, цікаво знати, що можна купити зарядну станцію в Польщі для забезпечення інфраструктури заряджання в інших країнах
Читати далі
Схожі записиНовинка отримала кузов у стилі гран-турера, повністю електричну силову установку та силует, що більше нагадує сучасний преміальний фастбек чи седан, ніж традиційний позашляховик. Саме тому новий Range Rover GT вже охрестили найближчим аналогом седана, який коли-небудь виходив під маркою Land Rover Упродовж останніх місяців компанія Jaguar Land Rover проводила випробування загадкового прототипу з низькою посадкою […]
22 Липня 2026
Слідом за Toyota, яка раніше повідомила про двомісячне зміщення виробничого графіка для своєї моделі, аналогічне рішення офіційно підтвердила й Subaru. Ідеться про новий сімейний електрокар, який збиратимуть на американському заводі в штаті Кентуккі Японський бренд відстрочив старт виробництва кросовера Getaway 2027 модельного року Хоча в компанії не назвали точних нових дат, представники Subaru пояснили, що […]
22 Липня 2026
Зазвичай програма індивідуалізації Sonderwunsch асоціюється з культовим 911, але Porsche виконує й ексклюзивні замовлення для електричного Taycan. Саме цим шляхом пішов швейцарський клієнт марки За даними Porsche, до моменту оформлення нової заявки у гаражі цього клієнта вже стояло не один, не два, а одразу три електричних Taycan. Цього цілком вистачило б для невеликого автопарку, проте […]
22 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі