Він недешевий, але значно розширює можливості зарядки
До перемоги зарядного порту Tesla в якості Північноамериканського стандарту NACS, існував ще один протокол швидкої зарядки постійним струмом, який мав реальні шанси стати переможцем: CHAdeMO (що, очевидно, розшифровується як Charging de Move). Його взяли на озброєння Nissan та інші японські автовиробники, і він з’явився ще в першому поколінні Nissan Leaf. Але багато інших автовиробників зупинилися на CCS, перш ніж врешті-решт вибрати NACS
Хоча багато існуючих та майбутніх станцій все ще мають сумісність з CHAdeMO, це, безумовно, вимираючий формат. Великою проблемою є й те, що Nissan не пропонує жодних адаптерів для використання інших зарядних пристроїв постійного струму. Насправді, адаптери для цього формату були досить рідкісними в усьому світі через складнощі у спілкуванні між різними протоколами. Компанія Tesla випустила адаптер для підключення своїх автомобілів до швидких зарядних пристроїв CHAdeMO, але його вже давно зняли з виробництва. А брак адаптерів був настільки гострим, що деякі власники Leaf шукали способи просто видалити систему CHAdeMO і встановити обладнання для зарядки CCS. Але, схоже, одна компанія вирішила цю проблему
Йдеться про Dongguan Longood Technology Co., Ltd., китайську компанію, яка виробляє різноманітне обладнання для зарядки електромобілів – від комплектних зарядних пристроїв до роз’ємів та адаптерів. Зараз компанія в інтернет-магазині Alibaba пропонує як американський роз’єм CCS1, так і європейський CCS2. Це на додаток до безлічі інших адаптерів, і, схоже, компанія може навіть виготовити перехідник NACS на CHAdeMO, якщо його замовлять. Як працює цей адаптер чудово показав ютубер Dala’s EV Repair. У відео він під’їжджає на своєму Nissan Leaf першого покоління до зарядної станції CCS і демонструє, що вона працює дужепросто: підключіть адаптер до зарядного пристрою, натисніть “Старт”, та підключіть його до розетки автомобіля
Як зазначає Дала, зарядний адаптер коштує недешево. Ціна за версію CCS1 становить $1050 при мінімальному замовленні від 2 до 9 штук (оптом дешевше). Причиною цього є те, що продавці на Alibaba зазвичай продають товари компаніям, які перепродаватимуть їх під іншими торговими марками
Більше про стандарти зарядки читайте за цим посиланням
Читати далі
Схожі записиПоки західні ринки звикають до вже звичного самобутнього стилю електромобілів Hyundai, корейський бренд вирішив піти ще далі та представив у Китаї свою найсміливішу новинку — Ioniq V. Цей високий електричний седан миттєво привертає увагу своїм незвичним клиноподібним силуетом. Ба більше, за свіжими офіційними даними, новинка виявилася не лише ефектною зовні, а й надзвичайно ефективною, адже […]
20 Червня 2026
Китайський авторинок поповнився ексклюзивною новинкою — спільною розробкою GAC та Toyota під назвою bZ3X Knight Edition. Цей електричний кросовер, створений спеціально для КНР, навряд чи колись офіційно з’явиться на західних ринках. Проте модель заслуговує на увагу, адже пропонує ефектний дизайн, цікаве оснащення та просто неймовірну для свого класу доступність Візуально спецверсія Knight Edition відрізняється від […]
20 Червня 2026
BMW офіційно відкриває замовлення на новий електромобіль i3 у Європі напередодні його осіннього ринкового дебюту. Через ажіотажний попит баварська компанія вирішила одразу вивести на ринок особливу модифікацію i3 50 xDrive First Edition. У Великій Британії ціна цієї новинки стартуватиме від 57 905 фунтів стерлінгів (близько $76 553), що майже на 5000 фунтів дорожче за базову […]
20 Червня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі