Он недешевый, но значительно расширяет возможности зарядки
До победы зарядного порта Tesla в качестве Североамериканского стандарта NACS, существовал еще один протокол быстрой зарядки постоянным током, который имел реальные шансы стать победителем: CHAdeMO (что, очевидно, расшифровывается как Charging de Move). Его взяли на вооружение Nissan и другие японские автопроизводители, и он появился еще в первом поколении Nissan Leaf. Но многие другие автопроизводители остановились на CCS, прежде чем в конечном итоге выбрать NACS
Хотя многие существующие и будущие станции все еще имеют совместимость с CHAdeMO, это, безусловно, вымирающий формат. Большой проблемой является и то, что Nissan не предлагает никаких адаптеров для использования других зарядных устройств постоянного тока. На самом деле, адаптеры для этого формата были довольно редкими во всем мире из-за сложностей в общении между различными протоколами. Компания Tesla выпустила адаптер для подключения своих автомобилей к быстрым зарядным устройствам CHAdeMO, но его уже давно сняли с производства. А нехватка адаптеров была настолько острой, что некоторые владельцы Leaf искали способы просто удалить систему CHAdeMO и установить оборудование для зарядки CCS. Но, похоже, одна компания решила эту проблему
Речь идет о Dongguan Longood Technology Co., Ltd., китайской компании, которая производит разнообразное оборудование для зарядки электромобилей — от комплектных зарядных устройств до разъемов и адаптеров. Сейчас компания в интернет-магазине Alibaba предлагает как американский разъем CCS1, так и европейский CCS2. Это в дополнение к множеству других адаптеров, и, похоже, компания может даже изготовить переходник NACS на CHAdeMO, если его закажут. Как работает этот адаптер отлично показал ютубер Dala’s EV Repair. В видео он подъезжает на своем Nissan Leaf первого поколения к зарядной станции CCS и демонстрирует, что она работает очень просто: подключите адаптер к зарядному устройству, нажмите «Старт», и подключите его к розетке автомобиля
Как отмечает Дала, зарядный адаптер стоит недешево. Цена за версию CCS1 составляет $1050 при минимальном заказе от 2 до 9 штук (оптом дешевле). Причиной этого является то, что продавцы на Alibaba обычно продают товары компаниям, которые будут перепродавать их под другими торговыми марками
Больше про стандарты зарядки читайте по этой ссылке
Читать дальше
Похожие записиШведский производитель электромобилей Polestar прекратит продажу новых моделей в США начиная с 2027 модельного года. Причиной стал отказ американского Министерства торговли предоставить компании разрешение на работу по новым правилам Connected Vehicle Rule, ограничивающим доступ к рынку автомобилей с китайскими технологиями и программным обеспечением Решение приняло Бюро промышленности и безопасности США. Новые требования запрещают продажу автомобилей, […]
27 июня 2026
Volkswagen представил для европейского рынка кемпинговый комплект Good-Night, позволяющий превратить электрический минивэн ID.Buzz в компактный кемпер. Новинка добавляет полноценное спальное место, вентиляцию салона и режим Overnight, что поддерживает комфортную температуру во время ночевки Комплект создали для владельцев ID.Buzz, путешествующих на автомобиле и не нуждающихся в полноценной кемперной версии California. Основой набора стала раскладная конструкция с […]
27 июня 2026
Tesla представила новую функцию, позволяющую разворачивать подушки безопасности еще до столкновения благодаря камерам. Технология Tesla Vision анализирует дорожную ситуацию в реальном времени и активирует защиту на 70 миллисекунд быстрее, чем классические системы В электрокарах бренда камеры уже давно отвечают за работу автопилота и всех систем помощи водителю. Свежее обновление расширило этот функционал: искусственный интеллект прогнозирует […]
27 июня 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге