Компанія Dreame, яку більшість знає завдяки роботизованим пилососам і побутовим ґаджетам, вирішила спробувати себе у значно масштабнішій сфері. Китайська технологічна компанія показала нову модель зі своєї майбутньої автомобільної лінійки — концепт-кросовер Nebula Next 01X. Високий електромобіль із силуетом купе вперше продемонстрували цього тижня на виставці побутової техніки та споживчої електроніки в Китаї
Попри гучні плани, компанія ще не має жодної серійної моделі в автосалонах
Втім, її автомобільні амбіції вже поділено між трьома брендами: Nebula Next, Kosmera та Star Motor. Новий 01X фактично продовжує ідеї, закладені в купе Nebula Next 01, яке показали ще в січні. Той автомобіль був низьким і витягнутим, але його дизайнерську мову тут просто підняли вище — і в результаті вийшов кросовер, що стилістично нагадує Ferrari Purosangue

Автомобільний підрозділ Star Motor уже демонстрував схильність запозичувати ідеї з інших машин. У випадку з 01X компанія, здається, наслідує власні розробки. Кросовер майже повторює попереднє купе 01: той самий яскраво-зелений колір кузова, карбонові елементи в нижній частині й подібна графіка передньої оптики. Світлодіодні фари, що нагадують стиль Ferrari, залишилися практично без змін, а задня частина автомобіля повторює знайому композицію
Та найцікавіше приховано не в дизайні, а під кузовом
Dreame стверджує, що розробила твердотільну батарею, готову до серійного виробництва. Компанія планує зібрати невелику кількість екземплярів уже цього року, а повноцінне виробництво очікується у 2027-му


За даними Dreame, батарейний блок моделі 01X має ємність 60 А-год і енергетичну щільність 450 Вт-год на кілограм. У поєднанні з силовою установкою потужністю 1876 кінських сил це дозволяє кросоверу розганятися до 100 км/год лише за 1,8 секунди — показник, який виглядає майже фантастичним навіть за мірками найшвидших електромобілів
Чи з’явиться 01X у продажу — поки що відкрите питання
За останні роки на ринку електромобілів з’явилося чимало нових гравців: деякі, як Xiaomi або Nio, змогли закріпитися й розвинути виробництво. Проте ще більше компаній намагалися увійти в цей сегмент і згодом відмовлялися від планів
У Dreame справді великі амбіції. Та створити ефектний концепт значно простіше, ніж налагодити масове виробництво автомобілів. Тож шлях від виставкової прем’єри до серійної моделі для цієї компанії ще лише починається
Читати далі
Схожі записиУ межах своєї глобальної екологічної стратегії німецький концерн BMW Group продовжує активно впроваджувати екологічні інновації у флагманську лінійку BMW 7 Series. На прикладі розкішного електроседана i7 баварці демонструють комплексний підхід до сталого розвитку. Цього разу головний акцент зробили на використанні тягових акумуляторів абсолютно нового покоління та суттєвому збільшену частку вторинної сировини при виплавці фірмових колісних […]
17 Травня 2026
Німецький машинобудівний бренд Sennebogen розробив унікальне напівавтономне рішення для промислового перероблення сміття та вторинної сировини. Компанія об’єднала в один комплекс електричний колісний екскаватор-маніпулятор, потужний мобільний подрібнювач та пересувний промисловий акумулятор. Головна мета такого союзу — суттєво підняти продуктивність переробних майданчиків європейських підприємств і зробити роботу автономною Вперше високотехнологічний комплекс показали на виставці IFAT у Мюнхені […]
17 Травня 2026
Японська марка Suzuki офіційно вивела на домашній ринок компактний та практичний електрофургон e EVERY, створений для дрібного міського бізнесу. Новинка стала результатом великого спільного проєкту Suzuki, Daihatsu та Toyota, причому безпосереднім виробництвом за OEM-угодою займається саме Daihatsu. Розробникам вдалося поєднати фірмову практичність комерційного кей-кара з усіма перевагами чистої електричної тяги. Ба більше, у разі надзвичайних […]
17 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі