Компанія Dreame, яку більшість знає завдяки роботизованим пилососам і побутовим ґаджетам, вирішила спробувати себе у значно масштабнішій сфері. Китайська технологічна компанія показала нову модель зі своєї майбутньої автомобільної лінійки — концепт-кросовер Nebula Next 01X. Високий електромобіль із силуетом купе вперше продемонстрували цього тижня на виставці побутової техніки та споживчої електроніки в Китаї
Попри гучні плани, компанія ще не має жодної серійної моделі в автосалонах
Втім, її автомобільні амбіції вже поділено між трьома брендами: Nebula Next, Kosmera та Star Motor. Новий 01X фактично продовжує ідеї, закладені в купе Nebula Next 01, яке показали ще в січні. Той автомобіль був низьким і витягнутим, але його дизайнерську мову тут просто підняли вище — і в результаті вийшов кросовер, що стилістично нагадує Ferrari Purosangue

Автомобільний підрозділ Star Motor уже демонстрував схильність запозичувати ідеї з інших машин. У випадку з 01X компанія, здається, наслідує власні розробки. Кросовер майже повторює попереднє купе 01: той самий яскраво-зелений колір кузова, карбонові елементи в нижній частині й подібна графіка передньої оптики. Світлодіодні фари, що нагадують стиль Ferrari, залишилися практично без змін, а задня частина автомобіля повторює знайому композицію
Та найцікавіше приховано не в дизайні, а під кузовом
Dreame стверджує, що розробила твердотільну батарею, готову до серійного виробництва. Компанія планує зібрати невелику кількість екземплярів уже цього року, а повноцінне виробництво очікується у 2027-му


За даними Dreame, батарейний блок моделі 01X має ємність 60 А-год і енергетичну щільність 450 Вт-год на кілограм. У поєднанні з силовою установкою потужністю 1876 кінських сил це дозволяє кросоверу розганятися до 100 км/год лише за 1,8 секунди — показник, який виглядає майже фантастичним навіть за мірками найшвидших електромобілів
Чи з’явиться 01X у продажу — поки що відкрите питання
За останні роки на ринку електромобілів з’явилося чимало нових гравців: деякі, як Xiaomi або Nio, змогли закріпитися й розвинути виробництво. Проте ще більше компаній намагалися увійти в цей сегмент і згодом відмовлялися від планів
У Dreame справді великі амбіції. Та створити ефектний концепт значно простіше, ніж налагодити масове виробництво автомобілів. Тож шлях від виставкової прем’єри до серійної моделі для цієї компанії ще лише починається
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Aurora, що розробляє системи автономного керування для великовантажних тягачів, презентував апаратний комплекс другого покоління. У компанії переконують: оновлена система Aurora Driver 2 здана забезпечити до мільйона миль безперебійного пробігу за рахунок надійніших сенсорів та глибшої інтеграції компонентів, при цьому вартість самого обладнання вдалося скоротити удвічі Найпомітнішим оновленням став просунутий передній лідар – лазерний […]
25 Липня 2026
Ілон Маск заявляє, що Tesla планує “відкрити вихідний код” Model S та Model X, і як приклад наводить оригінальний Roadster. Проблема в тому, що реліз Roadster від Tesla звівся до восьми файлів на GitHub плюс п’яти пакетів документації за логіном, причому жодна ліцензія з відкритим кодом до цього не додавалася Що саме Tesla опублікувала для […]
25 Липня 2026
Технології допомоги водієві Volkswagen на західних ринках ніколи не загрожували лідерам класу, проте в Китаї компанія планує впровадити автоматизоване водіння рівня 3 у своїх автомобілях з другої половини 2027 року. Рівень 3 означає, що автомобіль самостійно керує рухом у визначених умовах, і водієві не потрібно постійно контролювати процес. Нічого подібного жодна модель під брендом VW […]
25 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі