Електромобілі Volkswagen обігнали моделі з ДВЗ за замовленнями

У Німеччині електрична лінійка Volkswagen вже випередила бензинові та дизельні моделі за кількістю замовлень. Це змусило компанію переглянути плани виробництва – скасувати додаткові зміни на заводі у Вольфсбурзі та водночас збільшити завантаження підприємств, орієнтованих на випуск електрокарів

У Вольфсбурзі відмовляються від запланованого збільшення виробництва

На головному заводі Volkswagen, де випускають бензинові Golf і Tiguan, компанія скасовує додаткові робочі зміни. Річний обсяг виробництва тепер очікується на рівні 580 000 автомобілів замість 600 000 і більше, на які розраховували раніше

Попит на моделі з двигунами внутрішнього згоряння виявився недостатнім, щоб виправдати заплановане збільшення виробництва. Директор Volkswagen із продажів Мартін Сандер назвав зміну структури замовлень «поворотним моментом» у переході автомобільного ринку на електротягу

Водночас підприємства Volkswagen в Емдені та Цвікау, де випускають електромобілі, будуть працювати з вищим завантаженням. Для них передбачено щонайменше по дві додаткові зміни

ID. Polo став головною причиною зростання замовлень

ID. Polo демонструє найбільший попит серед нових електромобілів Volkswagen. Із моменту виходу на європейський ринок наприкінці квітня компанія отримала понад 40 000 замовлень на електрокар, а за інформацією Automobilwoche, всі комплектації моделі вже фактично розпродані. Новим покупцям доведеться чекати на ID. Polo щонайменше десять місяців

Поштовхом до збільшенного попиту стала ціна електрокара. Базовий ID. Polo Trend коштує від €24 995 та оснащується батареєю ємністю 37 кВт-год, якої вистачає на 334 км пробігу за циклом WLTP. Серед електромобілів Volkswagen ID. Polo Trend став одним із найдоступніших варіантів

Попит зростає і на інші доступні електромобілі Volkswagen

Після аналогічного початку продажів у квітні оновлений ID.3 Neo також має високий попит, тому Volkswagen планує збільшити його випуск на заводі у Цвікау та додати додаткові зміни. Високий попит спостерігається і на Skoda Epiq та Cupra Raval, які випускають разом з ID. Polo на заводі Martorell в Іспанії

Внутрішні джерела Volkswagen повідомляють про високий початковий попит і на новий ID. Cross, хоча точну кількість замовлень компанія поки не розкриває. Прийом замовлень на електричний кросовер у Німеччині відкрили в липні, а базова версія Trend за €27 995 має з’явитися пізніше