Электромобили Volkswagen обогнали модели с ДВС по количеству заказов

В Германии электрическая линейка Volkswagen уже опередила бензиновые и дизельные модели по количеству заказов. Это заставило компанию пересмотреть производственные планы – отменить дополнительные смены на заводе в Вольфсбурге и одновременно увеличить загрузку предприятий, ориентированных на выпуск электрокаров

В Вольфсбурге отказываются от запланированного увеличения производства

На главном заводе Volkswagen, где выпускают бензиновые Golf и Tiguan, компания отменяет дополнительные рабочие смены. Годовой объем производства теперь ожидается на уровне 580 000 автомобилей вместо 600 000 и более, на которые рассчитывали ранее

Спрос на модели с двигателями внутреннего сгорания оказался недостаточным, чтобы оправдать запланированное увеличение производства. Директор Volkswagen по продажам Мартин Сандер назвал изменение структуры заказов «поворотным моментом» в переходе автомобильного рынка на электротягу

В то же время предприятия Volkswagen в Эмдене и Цвиккау, где выпускают электромобили, будут работать с более высокой загрузкой. Для них предусмотрено как минимум по две дополнительные смены

ID. Polo стал главной причиной роста заказов

ID. Polo пользуется наибольшим спросом среди новых электромобилей Volkswagen. С момента выхода на европейский рынок в конце апреля компания получила более 40 000 заказов на электрокар, а по информации Automobilwoche, все комплектации модели уже фактически распроданы. Новым покупателям придется ждать ID. Polo как минимум десять месяцев

Одной из причин высокого спроса стала цена электрокара. Базовый ID. Polo Trend стоит от €24 995 и оснащается батареей емкостью 37 кВт-ч, которой хватает на 334 км пробега по циклу WLTP. Среди электромобилей Volkswagen ID. Polo Trend стал одним из самых доступных вариантов

Спрос растет и на другие доступные электромобили Volkswagen

После выхода на рынок в апреле обновленный ID.3 Neo тоже пользуется высоким спросом, поэтому Volkswagen планирует увеличить его выпуск на заводе в Цвиккау и добавить рабочие смены. Высоким спросом пользуются и Skoda Epiq с Cupra Raval, которые выпускают вместе с ID. Polo на заводе Martorell в Испании

Внутренние источники Volkswagen сообщают о высоком первоначальном спросе и на новый ID. Cross, хотя точное количество заказов компания пока не раскрывает. Прием заказов на электрический кроссовер в Германии открыли в июле, а базовая версия Trend за €27 995 должна появиться позднее