Абсолютно новий E5 Sportback поєднує в собі німецьку інженерію, преміальну якість збірки та інновації, що вже стали візитною карткою китайських виробників. Та справжній сюрприз полягає у вартості: навіть найпотужніша версія моделі залишається надзвичайно доступною для свого класу

AUDI пропонує чотири модифікації E5: Pioneer, Pioneer Plus, Pioneer Quattro та Flagship Quattro
Базова модель Pioneer стартує з ціни 235 900 юанів (приблизно $32 800). Вона оснащена заднім електродвигуном потужністю 295 к.с. (220 кВт) і акумулятором ємністю 76 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 618 км за китайським циклом CLTC

Варіант Pioneer Plus отримує більш потужний електромотор на 402 к.с. (300 кВт) та батарею на 100 кВт-год. Це збільшує запас ходу до вражаючих 773 км, а ціна зростає до 269 900 юанів ($37 500)
Pioneer Quattro, за ту саму вартість, пропонує повний привід із двома двигунами сумарною потужністю 518 к.с. (386 кВт) та акумулятором на 83 кВт-год. Такий варіант здатен подолати 623 км без підзарядки

На вершині модельного ряду розташувався Flagship Quattro, який коштує від 319 900 юанів ($44 500). Його два двигуни сумарною потужністю 776 к.с. (579 кВт) працюють у парі з акумулятором на 100 кВт-год, забезпечуючи розгін від 0 до 100 км/год усього за 3,4 секунди. Запас ходу складає 647 км — більш ніж достатньо для щоденних поїздок та далеких подорожей

Усі версії AUDI E5 Sportback оснащені найсучаснішими системами допомоги водієві
LiDAR-сканером, трьома міліметровими радарами, 11 камерами та 12 ультразвуковими сенсорами. Такий набір забезпечує впевнену роботу автопілотних функцій та підвищує безпеку на дорозі

Інтер’єр автомобіля вражає не менше, ніж технічна «начинка»
Центральним елементом став гігантський 59-дюймовий дисплей, який простягається на всю ширину передньої панелі. Він об’єднує інформаційно-розважальну систему, панель приладів та навіть цифрові дзеркала заднього виду. Салон виконаний у мінімалістичному стилі, з використанням високоякісної шкіри та алькантари, а також має сучасні зручності, зокрема два бездротові зарядні пристрої для смартфонів

Поставки нового електрокросовера розпочнуться вже наступного місяця
Поки що Audi E5 Sportback доступний лише для китайського ринку, але враховуючи ідеальне поєднання ціни, потужності та технологій, модель має всі шанси стати перспективним кандидатом для експорту в інші країни

AUDI E5 Sportback може змінити правила гри, доводячи, що преміальний електромобіль не обов’язково має коштувати надзвичайно дорого. Якщо попит на внутрішньому ринку буде високим, світ цілком може побачити цей кросовер і за межами Китаю

Читати далі
Схожі записиУ дискусіях про автомобілі дедалі частіше з’являється одна й та сама теза: мовляв, китайські електромобілі вже обігнали американські й європейські моделі. Проблема в тому, що більшість із цих машин у США просто не продаються. Вони не сертифіковані за американськими нормами, не мають дилерської мережі та сервісної підтримки, а їхня ціна не враховує мит і тарифів. […]
2 Березня 2026
Поки що у США працюють лише дві мегаватні зарядні станції Tesla — одна біля Стоктона в Каліфорнії, інша поблизу Ріно в Неваді. Обидві обслуговують електровантажівки Tesla Semi Невдовзі ця карта почне стрімко розширюватися. Компанія додала ще 64 локації до переліку «незабаром відкриються». Частину з них планують запустити вже цього року Точних дат запуску поки що […]
2 Березня 2026
Помилки за кермом трапляються з різних причин: втома, неуважність, надмірна довіра до електронних асистентів. Та навряд чи хтось очікує, що автомобіль неправильно зрозуміє голосову команду й вимкне фари під час руху Саме такий випадок стався в Китаї з власником Lynk & Co Z20. Водій попросив систему вимкнути внутрішні лампи для читання, але програмне забезпечення інтерпретувало […]
2 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі