Електрична Lancia Ypsilon HF — найпотужніша в історії версія Ypsilon!

Після більш ніж року очікування Lancia офіційно представила найпотужнішу в історії версію свого міського хетчбека — електричну Ypsilon HF. Перед нами справжній “гарячий” хетч у стилі класичних моделей бренду, який поєднує сучасні технології з духом італійського автоспорту. Проте для тих, хто хоче лише яскраву зовнішність, а не швидкість, Lancia підготувала і більш доступну Ypsilon HF Line — вона має схожий дизайн, але без жодних технічних оновлень

Почнемо з головного героя — Ypsilon HF 

Цей електромобіль оснащено одним мотором потужністю 276 к.с. і 345 Нм крутного моменту. З місця до 100 км/год машина розганяється всього за 5,6 секунди. Живиться вона від батареї на 54 кВт-год, яка забезпечує запас ходу до 370 км за циклом WLTP. Максимальна швидкість обмежена на позначці 180 км/год. Автомобіль має занижену на 20 мм підвіску, розширену колію та вдосконалене шасі з чотирьохпоршневими супортами й гальмівними дисками діаметром 355 мм

Візуально новинка помітно вирізняється серед своїх побратимів 

Агресивні бампери з великими повітрозабірниками, розширені крила, аеродинамічні елементи, задній дифузор та фірмовий логотип HF з червоним слоном. Авто доступне у трьох кольорах: Nero Ardesia, Bianco Quarzo та яскравому Arancione Lava, відсилаючи до гоночної спадщини моделей Fulvia та Stratos. У салоні — спортивні сидіння з матеріалу Econyl, алюмінієві педалі, електрично-синій декор та два 10,25-дюймові дисплеї з персоналізованою графікою. Все це доповнюється бездротовою зарядкою, підсвіткою салону та функціями допомоги водієві другого рівня

Для тих, кому потрібен лише зовнішній вигляд без переплат — Ypsilon HF Line 

Вона зберігає спортивний обвіс, фірмову символіку та має 17-дюймові диски. Але технічно це звичайна модель: доступна як у гібридній версії з 1,2-літровим трициліндровим двигуном на 109 к.с., так і з електричним приводом стандартної потужності. Прискорення до “сотні” займає вже 9,3 секунди, хоча максимальна швидкість несподівано вища — 190 км/год

Ypsilon HF з’явиться у європейських автосалонах в кінці літа, а замовити HF Line можна вже зараз 

В Італії вартість повністю електричної версії HF стартує від 39 200 євро, що робить її найдорожчим Ypsilon в історії. Тим часом HF Line коштує від 22 450 євро

Та на цьому Lancia не зупиняється. Для фанатів перегонів представлено ще дві гоночні версії: Ypsilon HF Racing з 1.2-літровим бензиновим турбомотором на 143 к.с. і стартовою ціною 38 900 євро, а також справжній Ypsilon Rally 4 HF — 209 к.с., п’ятиступенева коробка передач Sadev, спеціальні гальма й повноцінне ралійне оснащення. Остання модель оцінена в 74 500 євро

Таким чином, Lancia повертає у гру дух швидкості та стилю. І хоч не всі версії Ypsilon HF здатні насправді прискорити пульс, вибір є для кожного — і для поціновувачів динаміки, і для тих, кому важливий лише зовнішній вигляд