Електричні вантажівки DAF отримають автопілот

Компанія DAF Trucks та шведський розробник автономного транспорту Einride оголосили про спільний проєкт. Вони планують встановити автономну систему Einride Driver на електричні вантажівки DAF, щоб вивести безпілотні вантажоперевезення на повноцінний комерційний ринок

Партнери готують серійні машини з автопілотом четвертого рівня за класифікацією SAE

Такі вантажівки можуть самостійно їздити за визначеними маршрутами та виконувати типові рейси без втручання людини. У перспективі це допоможе логістичним компаніям зменшити витрати, підвищити безпеку на дорогах і перерозподілити роботу водіїв, залучаючи їх там, де людський досвід і рішення справді незамінні

На першому етапі інженери DAF та Einride разом із фахівцями нідерландського дослідницького інституту TNO розроблять і протестують технічні інтерфейси для безпечної роботи автопілота на базі електровантажівок DAF. Паралельно з цим компанії працюють із сертифікаційними органами, щоб завчасно підготувати техніку до майбутніх виїздів на дороги загального користування

У 2026 році партнери перевірять сумісність усіх систем і ключових інтерфейсів. Вже у 2027 році програмне забезпечення Einride встанують безпосередньо на вантажівки DAF і розпочнуть повноцінні ходові тести готових машин

Випробування розбили на кілька етапів

Цей проєкт також спирається на досвід материнської компанії DAF — концерну PACCAR. Він уже кілька років розвиває власну платформу для автономних машин у Північній Америці та співпрацює з провідними розробниками безпілотних технологій

Основою для нового проєкту стала платформа електричних вантажівок DAF, яка отримала титул «Міжнародна вантажівка 2026 року». Лінійка компанії охоплює машини під найрізноманітніші потреби: від компактного 12-тонного XB Electric для розвезення товарів містом до магістральних тягачів XG та XG+ Electric для далеких рейсів. Вони створені на спільній технічній базі з моделями XD та XF Electric, які цінують за високу енергоефективність, плавний хід і комфорт для водія