Тюнер Fiat Abarth щойно представив новий електромобіль 600e EV
Це було лише питанням часу, коли милий Fiat 600 отримає більш спортивну версію від Abarth. І ось він, Abarth 600e, найпотужніший автомобіль, що вийшов з-під пера італійського бренду з багаторічною історією
Abarth не надав багато деталей при анонсі 600e, але вказано, що електромобіль видає 240 кінських сил. Це на 85 к.с. більше, ніж у меншого 155-сильного Abarth 500e. Abarth 600e стартує з обмеженим виданням Scorpionissima, що має яскраве забарвлення Hypersonic Purple. Abarth побудує 1 949 екземплярів 600e Scorpionissima на честь 75-річчя з дня заснування компанії
Серед інших оновлень – ширші шини на 20-дюймових колесах, посилена гальмівна система і механічний диференціал підвищеного тертя. І в типовій яскравій манері Abarth – велика наклейка “Abarth” прямо над боковими порогами і неоново-зелений логотип зі скорпіоном на передньому крилі
Але це не перший Abarth Seicento. У 1950-х і 1960-х роках, коли Abarth ще була незалежною тюнінговою та автоспортивною фірмою, вона використовувала оригінальний Fiat 600 як основу для низки цікавих моделей. Деякі з них використовували модифіковані кузови 600 з двигунами більшого об’єму, тоді як інші, як Fiat-Abarth 750, мали обтічну форму кузова від Zagato
Читати далі
Схожі записиПитання зарядної інфраструктури довго залишалося одним із головних аргументів скептиків електромобілів. Пошук вільної станції та очікування по пів години або й більше для багатьох виглядали неприйнятними. Частина водіїв переконана: електрокар стане повноцінною альтернативою лише тоді, коли заправлятиметься так само швидко, як бензиновий автомобіль Схоже, у Китаї цю межу вже почали стирати. Автомобільний гігант BYD торік […]
1 Березня 2026
Американський виробник електромобілів Rivian представив новий внутрішній підрозділ — Rivian Adventure Department, скорочено RAD. Презентацію провели під час зимових перегонів FAT Ice Race у Монтані — місці, де техніка перевіряється холодом, льодом і характером RAD позиціонують як команду інженерів, дизайнерів і фанатів бездоріжжя, які щодня випробовують межі можливостей автомобілів Rivian. Формальних заяв прозвучало багато, конкретики […]
1 Березня 2026
Історія електричного напряму Volkswagen розвивається стрімкіше, ніж можна було очікувати. Перший мільйон електромобілів компанія збирала дванадцять років. Другий мільйон з’явився менш ніж за рік — усього за десять місяців Ювілейним автомобілем став Volkswagen ID.3, виготовлений на заводі в Цвіккау та переданий власникові у «Скляній мануфактурі» в Дрездені. Саме ID.3 у 2020 році відкрив для бренду […]
1 Березня 2026
Питання зарядної інфраструктури довго залишалося одним із головних аргументів скептиків електромобілів. Пошук вільної станції та очікування по пів години або й більше для багатьох виглядали неприйнятними. Частина водіїв переконана: електрокар стане повноцінною альтернативою лише тоді, коли заправлятиметься так само швидко, як бензиновий автомобіль Схоже, у Китаї цю межу вже почали стирати. Автомобільний гігант BYD торік […]
1 Березня 2026 Американський виробник електромобілів Rivian представив новий внутрішній підрозділ — Rivian Adventure Department, скорочено RAD. Презентацію провели під час зимових перегонів FAT Ice Race у Монтані — місці, де техніка перевіряється холодом, льодом і характером RAD позиціонують як команду інженерів, дизайнерів і фанатів бездоріжжя, які щодня випробовують межі можливостей автомобілів Rivian. Формальних заяв прозвучало багато, конкретики […]
1 Березня 2026 Історія електричного напряму Volkswagen розвивається стрімкіше, ніж можна було очікувати. Перший мільйон електромобілів компанія збирала дванадцять років. Другий мільйон з’явився менш ніж за рік — усього за десять місяців Ювілейним автомобілем став Volkswagen ID.3, виготовлений на заводі в Цвіккау та переданий власникові у «Скляній мануфактурі» в Дрездені. Саме ID.3 у 2020 році відкрив для бренду […]
1 Березня 2026 Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі
