Тюнер Fiat Abarth щойно представив новий електромобіль 600e EV
Це було лише питанням часу, коли милий Fiat 600 отримає більш спортивну версію від Abarth. І ось він, Abarth 600e, найпотужніший автомобіль, що вийшов з-під пера італійського бренду з багаторічною історією
Abarth не надав багато деталей при анонсі 600e, але вказано, що електромобіль видає 240 кінських сил. Це на 85 к.с. більше, ніж у меншого 155-сильного Abarth 500e. Abarth 600e стартує з обмеженим виданням Scorpionissima, що має яскраве забарвлення Hypersonic Purple. Abarth побудує 1 949 екземплярів 600e Scorpionissima на честь 75-річчя з дня заснування компанії
Серед інших оновлень – ширші шини на 20-дюймових колесах, посилена гальмівна система і механічний диференціал підвищеного тертя. І в типовій яскравій манері Abarth – велика наклейка “Abarth” прямо над боковими порогами і неоново-зелений логотип зі скорпіоном на передньому крилі
Але це не перший Abarth Seicento. У 1950-х і 1960-х роках, коли Abarth ще була незалежною тюнінговою та автоспортивною фірмою, вона використовувала оригінальний Fiat 600 як основу для низки цікавих моделей. Деякі з них використовували модифіковані кузови 600 з двигунами більшого об’єму, тоді як інші, як Fiat-Abarth 750, мали обтічну форму кузова від Zagato
Читати далі
Схожі записиКомпанія Volvo досягла чергової знаменної віхи у сфері електрифікації, причому цього разу – поза межами шосе. Після того, як їхній парк електричних напівпричепів-тягачів подолав понад 100 мільйонів кілометрів на електротязі, наступний етап електричної трансформації втілився у вигляді нового фронтального навантажувача Volvo L90 Electric, який почав надходити до перших замовників Детально про L90 Electric Новий фронтальний […]
21 Жовтня 2025
Президент General Motors Марк Ройсс переконаний, що нові літій-марганцеві акумулятори (LMR) здатні відкрити шлях до появи середніх електровантажівок — сегмента, який досі залишався порожнім через технічні обмеження. У подкасті Plugged-In він пояснив, що головна причина відсутності таких моделей полягає саме в акумуляторах. Сучасні батареї занадто великі та важкі, щоб уміститися в компактні пікапи без втрати […]
20 Жовтня 2025
Світова прем’єра MAN Lion’s Coach E стала справжньою сенсацією: перший європейський електричний туристичний автобус отримав престижну нагороду «Сталий автобус року 2026» у категорії туристичних моделей. Відзнаку вручено під час урочистого гала-вечора на Busworld Europe у Брюсселі. Міжнародне журі високо оцінило потужність електродвигуна, великий запас ходу, комфорт, безпеку та екологічну ефективність новинки. Для MAN ця перемога […]
20 Жовтня 2025
Компанія Volvo досягла чергової знаменної віхи у сфері електрифікації, причому цього разу – поза межами шосе. Після того, як їхній парк електричних напівпричепів-тягачів подолав понад 100 мільйонів кілометрів на електротязі, наступний етап електричної трансформації втілився у вигляді нового фронтального навантажувача Volvo L90 Electric, який почав надходити до перших замовників Детально про L90 Electric Новий фронтальний […]
21 Жовтня 2025 Президент General Motors Марк Ройсс переконаний, що нові літій-марганцеві акумулятори (LMR) здатні відкрити шлях до появи середніх електровантажівок — сегмента, який досі залишався порожнім через технічні обмеження. У подкасті Plugged-In він пояснив, що головна причина відсутності таких моделей полягає саме в акумуляторах. Сучасні батареї занадто великі та важкі, щоб уміститися в компактні пікапи без втрати […]
20 Жовтня 2025 Світова прем’єра MAN Lion’s Coach E стала справжньою сенсацією: перший європейський електричний туристичний автобус отримав престижну нагороду «Сталий автобус року 2026» у категорії туристичних моделей. Відзнаку вручено під час урочистого гала-вечора на Busworld Europe у Брюсселі. Міжнародне журі високо оцінило потужність електродвигуна, великий запас ходу, комфорт, безпеку та екологічну ефективність новинки. Для MAN ця перемога […]
20 Жовтня 2025 Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі
