Оновлений Transit 2026 модельного року приносить у комерційний сегмент цифрові можливості, які ще кілька років тому здавалися фантастикою для робочого фургона. Багато компаній давно обирають Transit через надійність і простоту використання, а тепер цей фургон отримує технічний апгрейд, що зміщує його у бік сучасних високотехнологічних авто
Зміни починаються з дрібних штрихів у зовнішності
З’явилися нові емблеми та задні ліхтарі, всередині яких інтегровано датчики моніторингу сліпих зон. Для корпоративних парків додали свіжий колір Wild Green Metallic. Візуальні зміни стримані, зате головна революція схована під панелями, адже Transit отримав нову електронну архітектуру. Вона дозволяє завантажувати оновлення «по повітрю», відкриває шлях до нових цифрових сервісів і спрощує подальший розвиток моделі

У салоні з’явилася 8-дюймова цифрова панель приладів і великий 12-дюймовий дисплей мультимедіа SYNC 4, який тепер доступний у базі. Фургон також отримав модем 5G та кнопку запуску замість традиційного ключа, тож повсякденна робота водія стала трохи комфортнішою
Лінійка систем безпеки розширена: усі версії Transit тепер мають пакет Ford Co-Pilot360, до якого входять передні та задні сенсори. Додатково доступний Co-Pilot360 2.0 з розширеними асистентами. Комерційні клієнти оцінять нові рішення для керування автопарком, серед яких Ford Pro Telematics та стандартний Vehicle Maintenance Monitor. Останній допомагає уникати простоїв, нагадуючи про сервісні роботи

Модифікацій не так багато, але електричний E-Transit отримав тепловий насос нового типу, який робить систему обігріву та охолодження енергоефективною. Шасі-кабіна та Cutaway тепер доступні з новою базою коліс — майже чотириметровою, що дає більше можливостей для спецобладнання
Далі йдуть оновлені пакети обладнання
Connectivity Package приносить рік безлімітного Wi-Fi, потокові сервіси та інтеграцію Alexa, а також навігацію Connected Navigation. Пакет Delivery Assist для варіантів Cargo та Cutaway автоматично вмикає «аварійки» і закриває вікна, коли транспорт ставлять на паркування. Коли водій виходить з авто, система автоматично блокує двері — дрібниця, що економить час під час щоденних доставки

Під капотом Transit традиційно пропонує вибір: атмосферний 3,5-літровий бензиновий V6 на 275 к.с. або потужніший EcoBoost V6 на 300 к.с. та 542 Нм крутного моменту. Компанії, які рухаються в напрямку екологічності, можуть обрати електричний E-Transit з батареєю на 89 кВт-год та мотором на 266 к.с.
Цінники також оновилися і стали трохи «болючішими»
Базовий Transit у США коштує від $44 890, а E-Transit стартує з $48 150. Електрична версія подорожчала відчутно: торішні модифікації коштували на $2260 дешевше. Cargo Van E-Transit також піднявся в ціні — з $51 000 до $53 260
Читати далі
Схожі записиУ 2027 році електричний спорткар Denza Z9 GT має отримати нові функції автопілота God’s Eye. BYD обіцяє навчити автомобіль самостійно їздити містом – розпізнавати світлофори, проїжджати перехрестя, реагувати на пішоходів і велосипедистів та об’їжджати машини, залишені вздовж дороги. Причому власникам не доведеться нічого встановлювати чи їхати до дилера: усе необхідне обладнання вже є на борту, […]
16 Жовтня 2026
DeLorean, відома завдяки культовому автомобілю з фільму «Назад у майбутнє», готується підкорювати не дороги, а небо. Бренд планує виставити власну команду в Airspeeder – гоночній серії електричних літальних апаратів із вертикальним зльотом і посадкою (eVTOL). По суті, йдеться про перегони на справжніх літаючих автомобілях У цій історії є певна іронія Ілон Маск давно захоплюється дизайном […]
16 Жовтня 2026
Мільярдні інвестиції баварців у нову платформу Neue Klasse дали вражаючий результат. Задньопривідний електричний седан BMW i3 із подовженою колісною базою подолав на одному заряді 1213 кілометрів, зберігши в акумуляторі ще відсоток енергії Тестовий маршрут пролягав не лише міськими вулицями, а й заміськими дорогами та швидкісними шосе. Особливо вражає не лише відстань, а й феноменальна ощадливість […]
16 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі