PV5 показав упевнений результат у ключових категоріях оцінювання, зокрема під час захисту водія та пасажирів, роботи систем активної допомоги й поведінки автомобіля після аварії. Високі бали забезпечив і широкий набір асистентів водія, доступних уже в базовій комплектації. Серед них автоматичне екстрене гальмування, система утримання у смузі та контроль швидкості, які добре проявили себе у сценаріях, наближених до реальних дорожніх умов
У Kia підкреслюють, що PV5 став початком нового етапу для практичного електричного транспорту бренду
Модель пропонує просторий салон і модульну архітектуру, а максимальна оцінка Euro NCAP підтверджує серйозний підхід до безпеки. Для компанії це важливий аргумент у процесі розширення лінійки PBV на європейському ринку
Під час випробувань експерти Euro NCAP відзначили стабільну роботу електронних систем у міських умовах. Електромобіль коректно реагує на інші транспортні засоби, краще захищає пішоходів позаду фургона та у більшості випадків уникає зіткнень із пішоходами й велосипедистами. Така поведінка особливо важлива для служб доставки та комерційного транспорту, який щодня працює у щільному трафіку
За габаритами Kia PV5 близький до компактних фургонів на кшталт Ford Transit Connect або Ram ProMaster City. Об’єм вантажного відсіку сягає приблизно 180 кубічних футів, чого достатньо для міської логістики, сервісних служб і малого бізнесу, який працює в обмеженому просторі центральних районів міст

На різних ринках модель пропонують з кількома варіантами батарей
Базова версія оснащується літій-залізо-фосфатним акумулятором ємністю 43,3 кВт-год, а потужніші конфігурації мають батареї NCM на 51,5 або 71,2 кВт-год. Найдальнобійніші модифікації здатні проїхати близько 400 кілометрів на одному заряді, чого більш ніж достатньо для щоденної міської експлуатації та роботи на «останній милі»
Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі