Електричний гіперкар MG збуджує уяву

Одномісний концепт-кар MG EXE181 нагадую про славну історію рекордних автомобілів бренду, але його серійну реалізацію варто очікувати хіба що серед оцифрованих гіперкарів серії Vision Gran Turismo, які потрапляють в культовий гоночний симулятор Gran Turismo

Краплеподібна форма сприяє надзвичайно низькому коефіцієнту аеродинамічного опору – лише 0,181, що краще, ніж у Volkswagen XL1 (0,199) та будь-якого іншого серійного автомобіля. Але деякі концепти були кращими: наприклад, Mercedes Vision EQXX 2022 року мав коефіцієнт аеродинамічного опору всього 0,18, а General Motors Precept 2000 року – 0,16. А ще можна пригадати Fiat Turbina аж 1954 року з дивовижно низьким коефіцієнтом 0,14

Цікаво, що новий MG EXE181 є сучасним еквівалентом однойменного концепту 1959 року, який нагадував НЛО, та мав ще нижчий Cd – 0,12. “Британський” бренд, що належить китайській компанії SAIC Motor, стверджує, що це не тільки один з найбільш аеродинамічних електромобілів, але й один з найшвидших. Йому потрібно лише 1,9 секунди, щоб розігнатися до 100 км/год з місця

Lucid Air Sapphire нещодавно розігнався за 1,77 секунди, хоча до 60 миль/год (96 км/год), а не 100 км/год. Минулого року Rimac Nevera прискорився до «сотні» за 1,74 секунди, а Ілон Маск обіцяє, що його новий родстер розганятиметься до 60 миль/год (96 км/год) менш ніж за секунду, але в це важко повірити

Максимальну швидкость MG не озвучив, але запевняє, що EXE181 “кидає виклик рекорду швидкості на суші”. Оригінальний концепт 65-річної давнини зміг розвинути 410 км/год з американським гонщиком Філом Хіллом за кермом

Надзвичайно тісний салон з центрально розташованим сидінням і гоночними ременями безпеки виглядає так само футуристично, нагадуючи одномісний Lamborghini Egoista. На великому екрані EXE181 видно, що його приводять в рух чотири електродвигуни, але MG не розголошує технічні характеристики, можна лише припустити наявність повного приводу та сумарної потужності понад 1000 кінських сил

Навряд чи варто очікувати серійну версію, швидше за все концепт був створений заради гучних заголовків, що йому і вдалося