Електричний кросовер Hyundai ЕО коштує менше $20 тисяч у Китаї

Південнокорейський автовиробник, схоже, знайшов свій козир у відповідь на виклики від BYD та інших гравців на ринку Китаю. Hyundai розпочала попередні продажі EO — свого першого електричного позашляховика місцевого виробництва, ціна якого стартує від 130 000 юанів, або близько $18 300

Спільне підприємство Hyundai в Китаї з BAIC, відоме як Beijing Hyundai, розпочало попередній продаж моделі EO 

Вартість новинки починається від 130 000 юанів ($18 300). EO став першим спеціалізованим електрокаром Hyundai, розробленим для китайського ринку. Очікують, що він стане ключовим елементом у стратегії повернення автовиробника до регіону

Спочатку з’явилися «шпигунські фотографії» закамуфльованого прототипу, опубліковані Beijing Hyundai. Тому припускали, що електричний позашляховик може виявитися моделлю Ioniq 4. Проте, коли розкрили деталі, стало очевидно: новий електрокар Hyundai створений спеціально для китайських покупців

EO пропонується у трьох комплектаціях: Fun, Smart та Tech. Діапазон цін простягається від 130 000 юанів ($18 300) до 150 000 юанів ($21 000)

Beijing Hyundai пропонуватиме вигідний пакет вартістю 12 000 юанів ($1700) для тих, хто внесе депозит лише у 88 юанів ($12,35). Додаткові бонуси включатимуть грошову субсидію у 5000 юанів, ексклюзивні кольори кузова, знижені тарифи на страхування, домашню зарядну станцію та багато іншого

Як і моделі Ioniq EV від Hyundai, EO побудований на інноваційній платформі E-GMP. Позашляховик доступний з двома варіантами літій-залізо-фосфатних (LFP) акумуляторних блоків: 64,2 кВт-год та 88,112 кВт-год. Запас ходу за циклом CLTC становить 540 км та 722 км відповідно

EO пропонується з однією або двома силовими установками 

Версія з одним двигуном оснащена фронтальним електромотором потужністю 160 кВт (215 к.с.) та крутним моментом 310 Нм. Варіант з повним приводом має сукупну потужність 233 кВт (312 к.с.). Hyundai заявляє, що автомобіль здатен заряджатися з 30% до 80% всього за 27 хвилин

Маючи довжину 4615 мм, ширину 1875 мм та висоту 1698 мм, електричний позашляховик Hyundai за розмірами приблизно відповідає моделі BYD Yuan Plus, яку за кордоном продають під назвою Atto 3

BYD все ще утримує лідерство за ціною: Yuan Plus можна придбати від 115 800 юанів ($16 300). Базова версія Yuan Plus має запас ходу 430 км за циклом CLTC на одному заряді, тоді як більший акумуляторний блок (60,48 кВт-год) забезпечує до 510 км пробігу

Хоча EO розроблений насамперед для покупців у Китаї, генеральний директор Hyundai Australia Дон Романо натякнув на його можливу появу на зарубіжних ринках. У серпні Романо повідомив журналістам, що запуск EO «перебуває на стадії оцінки», додавши, «це безумовно перспективний автомобіль». Однак остаточне рішення ще не ухвалено