З’явились свіжі шпигунські фото з європейських доріг нового електричного кросовера Ora 5. Компанія Great Wall Motor хоче представити свій перший кросовер на зовнішніх ринках і активно тестує модель у реальних умовах
Марка Ora вже привертала увагу європейської аудиторії
Кілька років тому компанія створила хвилю обговорень після дебюту Punk Cat — ретрокару, який нагадував одночасно старий і новий Volkswagen Beetle. Новий кросовер рухається в іншому дизайнерському напрямку, але при одному погляді на пропорції та деталі виникають асоціації з Porsche, особливо з Macan і навіть з 911. У цьому немає чогось випадкового: китайські дизайнери давно використовують впізнавані силуети, адаптуючи їх для більш доступних сегментів

Під камуфляжем прочитується знайома мова форм Ora 3, яку продавали в Європі під назвою Funky Cat. У Китаї її знають як Good Cat, а в Австралії пропонують як GWM Ora. Можна уявити собі збільшений Ora 3 з масивнішими пропорціями, доданими рейлінгами на даху та ширшими крилами. Округлі світлові підписи, плавні лінії кузова та дружній характер дизайну залишаються важливими елементами стилю Ora, адже бренд прагне пропонувати симпатичні та практичні електромобілі без агресивної зовнішності

Фінальний вигляд приховувати вже немає сенсу
У Китаї Ora 5 давно представили і модель офіційно демонстрували на локальних заходах. Європейські продажі стартують у 2026 році, тому тестові поїздки на публічних дорогах свідчать про підготовку до сертифікації та адаптації під вимоги країн ЄС
Габарити кросовера відомі ще з азійської прем’єри. Довжина становить майже 4,5 метра, а колісна база сягає 2720 мм, що відносить модель до найконкурентнішого сегмента європейського електричного ринку. У цій ніші вже представлені BYD Atto 3, Peugeot e-2008 та новий Kia EV3, тому Ora 5 отримує непросте завдання — заявити про себе серед потужних суперників




Технічна частина побудована навколо одного електромотора на передній осі
Потужність сягає 201 к.с., чого цілком достатньо для впевненої динаміки містом. Батарея створена за технологією LFP, а ЗМІ вказують на варіанти 63,87 та 83,49 кВт-год — такі самі акумулятори використовує споріднений седан Lightning Cat
Інтер’єр багато в чому повторює оновлену версію Good Cat. Великий «плаваючий» екран мультимедіа працює на фірмовій системі Coffee OS, а налаштування клімату частково інтегровані в меню. Нижче розташовані фізичні перемикачі для основних функцій, тому загальна ергономіка залишається знайомою. Двоспицеве кермо, цифрова панель приладів на 10 дюймів, бездротова зарядка смартфона та підсвітка салону створюють зручне середовище для водія
Вихід Ora 5 на європейський ринок виглядає цілком логічним
Компанія вже пробувала закріпитися у різних країнах, але результати вийшли неоднорідними. Такому бренду потрібна масова і справді актуальна модель, яка відповідає уподобанням європейців. Компактний електричний кросовер може стати тією моделлю, яка дозволить Ora закріпитися у зростаючому сегменті
Читати далі
Схожі записиТемпи продажу електромобілів виявилися значно нижчими за прогнози, під які вже було розгорнуто масштабні потужності. Побудовані заводи, підписані довгострокові контракти на постачання сировини та запущені лінії призвели до того, що обсяги випуску акумуляторів суттєво перевищують реальні потреби авторинку. Щоб уникнути консервації капіталу та збитків, такі гіганти, як Ford та General Motors, почали переорієнтувати надлишкові ресурси […]
17 Квітня 2026
Ford готує одну з наймасштабніших трансформацій за останні роки, плануючи оновити близько 70% глобального модельного ряду до 2029 року. У Північній Америці амбіції ще більші – там під оновлення підпаде до 80% лінійки Щоб реалізувати цей задум, Ford змінює власну внутрішню структуру Замість розділених команд формується єдина система, яка об’єднує електромобільний напрям, цифрові розробки, дизайн […]
17 Квітня 2026
Описуючи салон нового C-Class, прем’єра якого запланована на 20 квітня, компанія говорить про «простір, орієнтований на водія», але фактично перед нами – один величезний екран, який займає майже всю передню панель. Підхід знайомий із часів Mercedes-Benz GLC EV, де MBUX Hyperscreen розтягується від стійки до стійки, перетворюючи салон на цифрове середовище, у якому кнопки — […]
17 Квітня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі