Mercedes-AMG вкотре довів, що електромобілі можуть поєднувати надпотужну динаміку зі справжньою витривалістю. Концепт-кар AMG GT XX з потужністю 1360 к.с. і зарядною системою на 850 кВт здійснив безпрецедентний рекордний заїзд на випробувальному треку Нардо в Італії, фактично «облетівши» земну кулю за сім із половиною днів та встановивши 25 рекордів витривалості для електромобілів

Інженерія, натхненна Формулою-1
Серцем цього гіперелектрокара стали три високоефективні осьові електродвигуни, які відрізняються компактністю та високою питомою потужністю. Їх живить передова акумуляторна батарея з інноваційною системою прямого охолодження, розробленою на основі технологій Формули-1. Така архітектура дозволяє тривалий час підтримувати стабільну роботу всіх компонентів навіть при екстремальних навантаженнях і високих температурах

Рекорди, що перевершують очікування
За 7 днів, 13 годин і 24 хвилини AMG GT XX подолав 40 075 км — відстань, еквівалентну довжині екватора Землі. Під час цього марафону середня швидкість автомобіля склала 137 миль/год (220 км/год), включаючи зупинки для підзарядки. Для цього Mercedes привіз два прототипи, які сумарно подолали 3177 кіл по 12,68 км кожне, практично безперервно рухаючись по трасі Нардо
| Дистанція (км) | Час подолання | Дистанція (милі) |
| 2 000 км | 8 год 40 хв | 1 243 миль |
| 5 000 км | 21 год 55 хв | 3 107 миль |
| 10 000 км | 2 дні 23 год 16 хв | 6 214 миль |
| 15 000 км | 4 дні 11 год 53 хв | 9 321 миль |
| 20 000 км | 6 днів 00 год 23 хв | 12 427 миль |
| 25 000 км | 7 днів 14 год 10 хв | 15 534 миль |
| 40 075 км | 7 днів 13 год 24 хв | 24 901 миль |
Результат перевершив навіть легендарну подорож із роману Жюля Верна «Навколо світу за 80 днів», зменшивши умовний «навколосвітній маршрут» до одного тижня

Потужність зарядки та ефективність систем
Однією з найвражаючих особливостей цього проєкту стала ультрашвидка система зарядки потужністю 850 кВт. Поки що така технологія доступна лише експериментальним прототипам, але вона здатна додати 400 км пробігу всього за п’ять хвилин підзарядки. У поєднанні з енергоефективними осьовими двигунами та потужною системою охолодження це доводить: електромобілі вже готові конкурувати у перегонах на витривалість, де традиційно переважають авто з двигунами внутрішнього згоряння

Майбутнє серійних AMG
Платформа AMG.EA, на базі якої створено GT XX, стане основою для нових серійних моделей бренду вже з наступного року. Рекордний заїзд підтверджує, що майбутні електромобілі Mercedes-AMG здатні не лише вражати розгоном і швидкістю, а й демонструвати надійність та стабільність під час тривалих поїздок. Цей проєкт відкриває нову сторінку в історії бренду, роблячи ставку на інновації та технології світового рівня
Читати далі
Схожі записиЛегендарний шведський виробник готується гучно відзначити столітній ювілей компанії за допомогою особливої новинки. Шведський бренд презентував ексклюзивну спецверсію електричного важкого тягача — Volvo FH Electric 100 Year Edition. Саме вона уособлює століття еволюції, неперевершеної безпеки та передових інновацій у вантажному транспорті Ювілейна вантажівка вирізняється ефектним двоколірним забарвленням кузова та ретельно продуманими деталями екстер’єру. Як зазначає […]
8 Вересня 2026
Індійський виробник електротранспорту Ola Electric готується завоювати масовий ринок за допомогою нового електроскутера S1Z. Модель отримала літій-залізо-фосфатні (LFP) батареї власної розробки та виробництва, а коштує при цьому не дорожче за звичайний бензиновий скутер Головним секретом доступності новинки стала повна локалізація Акумулятори 46-ї серії створили в інноваційному центрі компанії в Бенгалуру, а випускають на гігафабриці в […]
8 Вересня 2026
Компанія Kia стрімко розширює свою лінійку заряджених електричних моделей, виводячи на ринок одразу три новинки — EV3 GT, EV4 GT та EV5 GT. Першопрохідцем у спортивній лінійці став яскравий EV6 GT, а згодом до нього приєднався габаритний трирядний EV9 GT. Тепер корейський бренд робить спортивну динаміку доступною практично у кожному сегменті, пропонуючи потужні електрокари від […]
8 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі