Компанія Mitsubishi представила футуристичний концепт Elevance, який фактично відкриває шлях до відродження легендарного Mitsubishi Pajero. Новий прототип поєднує у собі жорсткий, витривалий характер класичного позашляховика з сучасними технологіями електрифікації
У дизайні Elevance відчувається дух Pajero
Але тепер він переосмислений у форматі plug-in гібрида з чотирма електромоторами. Кузов має рубані лінії, масивні колісні арки у формі трапеції та впізнавану решітку радіатора з шестикутним візерунком. Такі елементи можна легко реалізувати у серійному виробництві, хоча скляні двері, повністю прозорий дах і надтонкі стійки, ймовірно, залишаться лише для шоу-кару

Фари та ліхтарі створені у форматі вузьких LED-смуг, які додають позашляховику сучасного вигляду. Усередині салон нагадує лаунж-зону майбутнього: три великі дисплеї простягаються на всю ширину панелі, а замість традиційних кнопок — лише сенсорні елементи. Перед водієм — восьмикутне кермо з вбудованим екраном і великими важелями для керування, а замість важеля коробки передач — круглий селектор режимів руху
Салон розрахований на шість пасажирів, а передні сидіння можуть повертатися на 180 градусів, перетворюючи авто на мобільний простір для відпочинку або роботи

Технічно Elevance вражає не менше, ніж дизайном
Він оснащений плагін-гібридною системою, де компактний бензиновий двигун працює разом із чотирма електромоторами — по одному на кожному колесі. Така конфігурація дозволяє досягти високого рівня тяги навіть на складному бездоріжжі. Запас ходу в електричному режимі перевищує 100 кілометрів, а невеликий бензиновий двигун працює на вуглецево-нейтральному паливі, що зменшує вплив на довкілля
Задня вісь оснащена системою Active Yaw Control (AYC), яка регулює розподіл тяги між колесами і покращує маневреність на будь-якому покритті. Завдяки цьому Elevance не просто виглядає потужно — він дійсно може стати одним із найтехнологічніших позашляховиків у своєму класі

Поки Mitsubishi не підтвердила серійний випуск Elevance
Але очевидно, що цей проєкт стане базою для нового покоління Pajero, який зник із ринку у 2021 році після 39 років виробництва. Компанія прагне повернути свою легенду у новій формі — екологічній, потужній і готовій кинути виклик навіть таким гігантам, як Toyota Land Cruiser
Читати далі
Схожі записиСхоже, у Volkswagen навчилися ходити по тонкому льоду. Поки Європейський Союз посилює правила для електромобілів китайського виробництва, німецький концерн намагається не втратити позиції — і водночас не посваритися ні з Брюсселем, ні з Пекіном Ще трохи більше року тому керівник Cupra Вейн Ґріффітс застерігав: нові мита ЄС на китайські електрокари можуть буквально «стерти бренд з […]
11 Лютого 2026
У 2026 році компанія планує представити великий електричний кросовер із трьома рядами сидінь. Він має скласти конкуренцію новим гравцям сегмента та водночас стане ще одним прикладом тісної співпраці з Toyota Як і Solterra, майбутня новинка не буде повністю самостійною розробкою Subaru В її основі — електрична платформа нового покоління Toyota, на якій створено повністю електричну […]
11 Лютого 2026
Компанія Windrose стрімко набирає обертів у сегменті важких електровантажівок. За відносно короткий час вона встигла розгорнути операції одразу на чотирьох континентах. Але для її генерального директора Веня Ханя цього явно замало. Він уже дивиться значно ширше за рамки транспорту й хоче, щоб про його нову ідею говорили не менше, ніж про електричні тягачі Цього разу […]
11 Лютого 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі