Китайський автовиробник Xpeng Motors представив друге покоління електричного седана Xpeng P7, який одразу отримав репутацію «космічного шатла» серед електромобілів. Модель вражає не лише технологіями та запасом ходу до 820 км, а й дизайном, інтер’єром майбутнього та конкурентною вартістю, яка може змінити розклади на глобальному ринку електромобілів
Новий Xpeng P7 має виразну зовнішність із акцентом на світлодіодну оптику
Передню частину прикрашає суцільна LED-смуга, доповнена вертикальними денними ходовими вогнями. Ззаду дизайн продовжує цю тему — похиле заднє скло, вертикальні ліхтарі та світлова панель створюють футуристичний образ, що нагадує Tesla, але зі своїм характером
Xpeng P7 — це повноцінна альтернатива Tesla Model S, HiPhi Z та Xiaomi SU7, яка здатна привабити як молодих технологічних ентузіастів, так і прихильників преміальних електрокарів
Салон нового P7 — справжній технологічний хаб
У центрі уваги — 87-дюймовий проєкційний AR-дисплей (найбільший HUD у своєму класі) на лобовому склі, який виводить ключову інформацію про рух, навігацію, а також мультимедійні функції — включно з переглядом відео та інтерактивними AR-іграми




Центральний екран мультимедійної системи — рухомий, як у HiPhi Z, і підтримує керування жестами, зокрема кивками голови. Вперше в галузі Xpeng інтегрував сенсорний touchpad прямо у дверну карту водія
Цифрова панель приладів, нахилена до водія, а триспицеве спортивне кермо з селекторами в стилі AMG доповнюють виразний інтер’єр. Спортивні сидіння-«ковші» мають активну бічну підтримку, яка реагує на рух за 10 мілісекунд, утримуючи водія під час агресивного маневрування — технологія, запозичена з преміальних моделей BMW та Mercedes-Benz

Новий Xpeng P7 пропонується у двох конфігураціях акумуляторів — 74,9 кВт-год і 92,92 кВт-год
Базова версія — задньопривідна, має один електродвигун потужністю 362 к.с. (270 кВт). Для шанувальників потужніших авто доступна двомоторна повнопривідна модифікація на 586 к.с. (437 кВт). Обіцяна дальність пробігу залежить від модифікації:
- Базова версія забезпечує до 702 км пробігу на одному заряді;
- Модифікація з більшою батареєю та заднім приводом — до 820 км;
- Повнопривідна версія також не відстає — до 750 км без підзарядки
Модель підтримує швидку зарядку за стандартом 5C. За словами виробника, 10 хвилин на зарядній станції вистачає, щоб додати до 436 км пробігу — і це один із найкращих показників на ринку електрокарів




Габарити Xpeng P7 другого покоління:
- Довжина: 5017 мм
- Ширина: 1970 мм
- Висота: 1427 мм
- Колісна база: 3008 мм
Модель майже ідентична за розмірами до Tesla Model S, але завдяки ціновій політиці китайського бренду обіцяє бути більш доступною
Читати далі
Схожі записиНова Dacia Spring – перша із чотирьох повністю електричних моделей бренду, які мають з’явитися на ринку до 2030 року. Якщо перше покоління розійшлося по світу солідним тиражем понад 210 тисяч машин, то другу генерацію розробили фактично з чистого аркуша та перенесли її виробництво безпосередньо до Європи – на завод у словенському Ново-Место Новинка базується на […]
8 Вересня 2026
В’єтнамський автовиробник VinFast готується кинути виклик західним автовиробникам із надзвичайно дешевим міським електромобілем VF 2, ціна якого на батьківщині становить лише близько $7200. Попри те, що міжнародна експансія компанії раніше супроводжувалася певними труднощами, критикою від західної преси та затримками із будівництвом заводів, бренд не полишає амбітних планів і вже натякає на появу новинки у США […]
8 Вересня 2026
Новий апдейт під номером 2026.31 переводить електричні пікапи й позашляховики лінійки R1 на сучасну операційну систему RivianOS 2. Завдяки цьому оновленню всі електромобілі Rivian – і поточні R1, і майбутній R2 – працюватимуть на єдиній платформі, що спростить і прискорить вихід майбутніх апдейтів Оновлення доступне абсолютно всім власникам R1 незалежно від покоління Інтерфейс став помітно […]
8 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі