Електричний спорткар Caterham Project V отримає унікальні батареї
Caterham продовжує просувати свій перший повністю електричний спортивний автомобіль. Після підтвердження того, що він буде використовувати електродвигун від Yamaha, британська компанія повідомила, що звернеться до тайванського постачальника за батареєю з інноваційною системою охолодженням
Нові батареї на електромобілі Caterham матимуть щільність енергії 200 Вт-год/кг
Акумуляторний блок буде виготовлений компанією Xing Mobility і матиме елементи, занурені в діелектричну рідину. Це значно покращує розсіювання тепла в порівнянні з традиційними акумуляторними батареями з рідинним охолодженням. Caterham також заявляє, що батареї Xing мають щільність енергії 200 Вт-год/кг, що має забезпечити електромобілю достатній запас ходу
Наразі не повідомляється, наскільки великим буде акумуляторний блок автомобіля, скільки він важитиме або на яку швидкість зарядки можна розраховувати. Однак, враховуючи, що прототип Project V – це компактний спортивний автомобіль, не варто очікувати, що батарея буде величезною. Коли Caterham вперше оголосив про свій новий електромобіль минулого року, він заявив, що використовуватиме літій-іонну батарею ємністю 55 кВт-год, чого достатньо для забезпечення запасу ходу в 400 км
Заявлена щільність енергії у 200 Вт-год/кг відповідає рівню деяких інших батарей на ринку
Наприклад, нова літій-залізо-фосфатна батарея CATL Shenxing Plus EV має щільність енергії 205 Вт-год/кг, тоді як 4680 елементи Tesla мають щільність енергії 296 Вт-год/кг
Як вже згадувалося, батарея Xing буде забезпечувати енергією електродвигун від Yamaha. Оригінальний концепт Caterham мав один електродвигун це потужністю 268 к.с. і, швидше за все, серійна модель матиме приблизно таку ж потужність
Британський бренд сподівався представити свій новий електричний спорткар у 2026 році
Покупцям, заінтригованим ідеєю повністю електричного спортивного автомобіля Caterham, можливо, доведеться трохи почекати, перш ніж вони зможуть сісти за кермо. Спочатку бренд сподівався запустити серійну модель у 2026 році, але виконавчий директор фірми Боб Лейшлі нещодавно визнав, що «2026 рік буде складним завданням». Він також повідомив, що Caterham ще не вирішив, де буде виробляти автомобіль, хоча і заявив, що він не буде вироблятися на існуючому заводі в Дартфорді у Великобританії
