До кінця 2027 року яскравий кемпінговий позашляховик Ford Bronco Basecamp, який раніше дебютував у Китаї, офіційно вийде на ринки за межами Піднебесної, зокрема в Австралію та Нову Зеландію. Він створений спеціально для довгих автономних мандрівок, а його головною інженерною особливістю стала продумана електрифікована силова установка, здатна долати величезні відстані незалежно від наявності зарядних станцій

В основі машини лежить послідовна гібридна система EREV
Вона об’єднує два електромотори та тягову батарею ємністю 49 кВт-год. Сукупна потужність силової установки складає 310 кіловат (це еквівалентно 416 кінським силам) і 600 Нм крутного моменту. Водночас 1,5-літровий бензиновий турбомотор зовсім не пов’язаний із колесами — він виконує виключно роль генератора для підзарядки батареї. Завдяки такій архітектурі Bronco Basecamp завжди рухається на чистій електротязі, зберігаючи миттєву реакцію на педаль газу, тишу в салоні та неймовірно плавний хід. Виключно на акумуляторі позашляховик може проїхати до 220 кілометрів за циклом CLTC, а коли енергія добігає кінця, в роботу автоматично вступає бензиновий генератор, збільшуючи загальний запас ходу на одному баку до 900 кілометрів




Окрім витривалості на дорозі, автомобіль ретельно підготували до комфортного відпочинку на природі
Усі сидіння в салоні складаються в ідеально рівну поверхню, поверх якої можна розкласти повноцінний надувний матрац для ночівлі. На задніх дверях передбачили зручний модуль Wild Kitchen із відкидним столом для польової кухні, а багата комплектація Outer Banks пропонує навіть електричний підйомний дах, що суттєво збільшує висоту простору всередині під час зупинок. У центральній консолі розсташувався компактний 7,5-літровий бокс із функціями підігріву й охолодження напоїв чи їжі. Крім того, фірмова система зовнішнього живлення Pro Power Onboard видає до 6,6 кВт потужності, дозволяючи підключати прямо на стоянці кавоварку, індукційну плиту або потужні електроінструменти

Однак кемпером плани бренду не вичерпуються
Паралельно з ним австралійський ринок готується зустріти прагматичний електрофургон Transit City та емоційний спорткар Mustang Dark Horse T8-Spec. Для бізнесу ж Ford підготував спеціалізовані сервіси Ford Pro, покликані спростити управління автопарками та запобігти зайвим затримкам у роботі
Читати далі
Схожі записиШведи з Volvo поставили перед собою амбітну мету — створити майже 50-тонний електричний екскаватор EC500 Electric, який за продуктивністю нічим не поступатиметься своєму звичному дизельному аналогу. Новинка помітно потужніша за вже знайомий 30-тонний EC230 Electric, проте довести ідентичні характеристики на практиці значно складніше, ніж на папері. Саме тому виробник свідомо вивів машину в польові умови […]
12 Вересня 2026
Шукаючи спосіб збити ціну на електромобілі без шкоди для їхнього ресурсу, індустрія давно задивляється на літій-марганцеві батареї збагаченого складу, відомі як LMR. Вони обіцяють ідеальну комбінацію — низьку вартість на рівні звичних LFP-акумуляторів та помітно вищу щільність енергії. Проте роками ця перспективна технологія залишалася в статусі експериментальної через головну вроджену хворобу: швидку деградацію та просідання […]
12 Вересня 2026
Електричний фургон Kia PV5, який з’явився наприкінці 2025 року, схоже, всерйоз націлився на переділ європейського ринку, адже за перше півріччя 2026-го він зміг захопити аж 37% сегмента акумуляторних комерційних авто класу C. Звісно, до гучних ринкових успіхів у цій сфері завжди ставишся з певною пересторогу, проте цифри кажуть самі за себе: південнокорейський бренд запропонував покупцям […]
11 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі