Міжнародна автомобільна федерація (FIA) оголосила про запровадження технічних стандартів та правила омологації для електрокартів у категоріях Junior і Senior
Нові вимоги охоплюють електричні силові установки, допустимі межі напруги, масу, розташування батарей і способи інтеграції силових елементів

Нові стандарти, затверджені Всесвітньою радою автоспорту FIA, стали продовженням попередніх правил, які з жовтня 2023 року регулюють молодшу категорію e-karting Mini. Відтепер класи Junior та Senior мають обмеження напруги до 60 вольт, а акумулятори повинні розташовуватися суто по центру — під рульовою колонкою, а не збоку, що підвищує безпеку та стабільність під час руху. Таке рішення стало результатом року досліджень і випробувань, проведених технічним і безпековим підрозділами FIA на запит департаменту картингу
Після ухвалення цих правил електричні силові установки можуть отримати офіційне схвалення FIA. Максимальна потужність категорії Junior обмежена 23 кВт (31 к.с.), а для Senior — 28 кВт (38 к.с.)

Електрокартинг формує нове, динамічне обличчя автоспорту, сприяючи переходу до екологічно чистих технологій і використанню сталих джерел енергії
Президент комісії з картингу FIA Акбар Ебрагім підкреслив, що електрокартинг відкриває нові можливості для розвитку глобальної спільноти гонщиків і стимулює проведення нових чемпіонатів. За його словами, запуск класів e-karting Junior і Senior, старт континентальних чемпіонатів Arrive and Drive та найбільший у історії календар FIA Karting роблять 2026 рік особливим для цього виду спорту
Читати далі
Схожі записиБільшість сучасних електромобілів намагаються компенсувати тишу в салоні штучним звуком. Зазвичай виробники просто програмують електроніку так, щоб динаміки імітували звичне бурчання бензинового мотора або потужного V8 — саме цим шляхом пішли Porsche, Hyundai, BMW та Dodge. Проте британський бренд розкоші Bentley вирішив повністю зламати цей шаблон. Замість того щоб фальшиво відтворювати ревіння двигуна внутрішнього згоряння, […]
21 Липня 2026
Суббренд Firefly, який належить китайському концерну Nio і спеціалізується на преміальних компактних електромобілях, офіційно представив первістка своєї нової дизайнерської лінійки Halo. Новинка отримала промовисту назву Habitat і стала черговим кроком компанії у розвитку фірмового стилю, покликаного підігрівати інтерес до бренду Для авто обрали лише одну, але максимально наповнену комплектацію Якщо купувати машину разом із батареєю […]
21 Липня 2026
Нове дослідження, що охопило майже 10 тисяч реальних тестів електромобілів, принесло несподівані результати. Виявилося, що одна й та сама Tesla Model 3 поводиться абсолютно по-різному залежно від типу встановленого акумулятора. При цьому доступніша версія з літій-залізо-фосфатною (LFP) батареєю продемонструвала кращу витривалість, ніж дорожчі модифікації Унікальну статистику оприлюднило шведське видання Carla, яке спеціалізується на продажі вживаних […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі