Fiat готує електричний кросовер, який стане частиною сімейства Panda

Fiat готується відкрити нову сторінку в історії своєї найпопулярнішої моделі 

До сімейства Panda невдовзі приєднається абсолютно новий кросовер із силуетом фастбека, який обіцяє залишатися доступним за ціною. Автомобіль базується на платформі Stellantis Smart Car, яка підтримує бензинові, м’яко-гібридні та повністю електричні силові агрегати. Таким чином, новинка зможе задовольнити запити як традиційних прихильників ДВЗ, так і тих, хто робить ставку на екологічність і сучасні технології

Концептуальний фастбек вперше був представлений у вигляді концепту на початку 2024 року поруч із Grande Panda та іншими експериментальними прототипами — позашляховиком, пікапом і кемпером. Тепер, коли з’явилися камуфльовані тестові зразки, можна побачити, що серійна версія стане більш стриманою, з простішими лініями кузова, але збереже головні дизайнерські акценти. Спереду помітна спадковість від Grande Panda: квадратні світлодіодні фари з піксельною графікою, закрита решітка радіатора та акуратний повітрозабірник у нижній частині бампера. Довша колісна база й великі легкосплавні диски додають пропорціям елегантності, а форма вікон показує вплив Citroën, що пояснюється спільною платформою з моделями концерну Stellantis

Задня частина залишається майже повністю прихованою під камуфляжем, проте можна помітити високо розташовані витончені ліхтарі і перенесений на бампер номерний знак. Проглядається наконечник системи вихлопу, який підтверджує, що один із прототипів має бензиновий двигун, але гамма силових агрегатів буде значно ширшою

На відміну від Fiat Fastback, який із 2022 року продається в Південній Америці, європейський фастбек має іншу технічну основу і ближче за своєю «родовою лінією» до Citroën Basalt, представленого у 2024 році для ринків Індії, Бразилії, Аргентини та Індонезії. В обох випадках використано платформу Smart Car, яку Stellantis застосовує для нових бюджетних моделей, зокрема Grande Panda, Citroën C3, C3 Aircross та Opel Frontera

Лінійка силових агрегатів буде досить гнучкою: 1,2-літровий турбодвигун на три циліндри у бензиновій та м’яко-гібридній версіях, а також повністю електричний варіант із запасом ходу, оптимізованим для міського та заміського використання. Хоча стандартним буде передній привід, не виключено, що Fiat випустить і повнопривідну модифікацію — особливо з огляду на майбутній Grande Panda 4×4

За планами виробника, вся нова гама Fiat Panda з’явиться на ринку до 2027 року

Очікується, що саме фастбек стане першою новою моделлю з цієї лінійки, а його офіційний дебют відбудеться вже найближчими місяцями