Через три роки після дебюту Genesis представив оновлений електричний седан G80 в Кореї. Флагманський корейський електромобіль отримав подовжену колісну базу та більшу ємність акумуляторної батареї
Новий рівень комфорту
Оновлений Genesis G80 був представлений в Китаї в квітні минулого року, але тепер у нас є більше інформації. Зовнішні зміни обмежуються переглянутими повітрозабірниками переднього бампера, додатковими хромованими акцентами на нижній частині кузова, новим комплектом 19-дюймових легкосплавних дисків і впровадженням технології Micro Lens Array (MLA) в розділених світлодіодних фарах
Що ще важливіше, фейсліфтинговий Genesis G80 Electrified став довшим за свого попередника: колісна база зросла на 130 мм – до щедрих 3139 мм. Збільшення простору для ніг задніх пасажирів наближає G80 за рівень комфорту до G90
Більш розкішний інтер’єр
Крім додаткового простору, інтер’єр електричного G80 може похизуватись 27-дюймовим OLED-дисплеєм, який об’єднує цифрову панель приладів та інформаційно-розважальну систему в єдине ціле. Задні пасажири мають доступ до відкидних VIP-сидінь, декількох елементів керування на центральному підлокітнику та масивних екранів, встановлених на спинках передніх сидінь. Крім того, тепер вони можуть зачиняти задні двері одним натисканням кнопки і насолоджуватися додатковою приватністю завдяки шторам на вікнах
Кращі характеристики
Якщо залишити осторонь довгоочікувані оновлення екстер’єру та інтер’єру, Genesis також отримав нову акумуляторну батарею ємністю 95,4 кВт-год, порівняно з 87,2 кВт-год у попередника. Завдяки цьому запас ходу збільшився з нинішніх 427 км до 475 км відповідно до корейського протоколу тестування
Експерти з The Korean Blog повідомляють, що показники запасу ходу EPA та WLTP наблизяться до позначки 600 км, хоча це ще не було офіційно підтверджено. Запас ходу нинішньої моделі становить 454 км за стандартом EPA і 520 км за стандартом WLTP
Про будь-які зміни в силовому агрегаті нічого не повідомляється, тому можна припустити, що здвоєні електродвигуни залишилися незмінні, видаючи ті ж 365 к.с. (272 кВт) і 700 Нм крутного моменту
Вихід на ринок оновленого Genesis Electrified G80 в Кореї відбудеться в серпні 2024 року
Читати далі
Схожі записиПісля кількох місяців торговельної напруги та змін у політичних настроях Європейський Союз розглядає різкий перегляд своєї політики щодо електромобілів. Лише через півтора року після запровадження високих мит, покликаних захистити європейських виробників від напливу китайських електрокарів, у Брюсселі обговорюють варіант повної відмови від цих зборів Втім, це зовсім не означає, що китайські автовиробники отримають повну свободу […]
13 Січня 2026
Для найбагатших покупців автомобілів у Китаї задоволення від керування часто відходить на другий план. У цьому сегменті розкіш вимірюється не потужністю, а простором для ніг, рівнем комфорту та можливістю повністю розслабитися на задньому сидінні, поки за кермом працює водій Саме з таким підходом Nio готує новий великий електричний SUV, орієнтований як на заможних клієнтів, так […]
13 Січня 2026
Porsche планує випустити компактний кросовер із двигуном внутрішнього згоряння під новою назвою, фактично виправляючи помилку зі ставкою на повністю електричний Macan Багато автовиробників нині переглядають свої стратегії електрифікації. У деяких випадках це не дивує: наприклад, Stellantis так і не зміг вибудувати послідовну політику розвитку електромобілів. Проте розвороти відбуваються не лише серед масових брендів Porsche, як […]
13 Січня 2026
Після кількох місяців торговельної напруги та змін у політичних настроях Європейський Союз розглядає різкий перегляд своєї політики щодо електромобілів. Лише через півтора року після запровадження високих мит, покликаних захистити європейських виробників від напливу китайських електрокарів, у Брюсселі обговорюють варіант повної відмови від цих зборів Втім, це зовсім не означає, що китайські автовиробники отримають повну свободу […]
13 Січня 2026 Для найбагатших покупців автомобілів у Китаї задоволення від керування часто відходить на другий план. У цьому сегменті розкіш вимірюється не потужністю, а простором для ніг, рівнем комфорту та можливістю повністю розслабитися на задньому сидінні, поки за кермом працює водій Саме з таким підходом Nio готує новий великий електричний SUV, орієнтований як на заможних клієнтів, так […]
13 Січня 2026 Porsche планує випустити компактний кросовер із двигуном внутрішнього згоряння під новою назвою, фактично виправляючи помилку зі ставкою на повністю електричний Macan Багато автовиробників нині переглядають свої стратегії електрифікації. У деяких випадках це не дивує: наприклад, Stellantis так і не зміг вибудувати послідовну політику розвитку електромобілів. Проте розвороти відбуваються не лише серед масових брендів Porsche, як […]
13 Січня 2026 
