Honda Insight перетворився на електричний кросовер

Колись Honda Insight був символом технологічного прориву – перший масовий гібрид від Honda, який з’явився ще наприкінці 1990-х і випередив свій час. Тепер ця назва повертається, але вже в іншому форматі – як електричний кросовер

Новий Insight EV офіційно виходить на японський ринок

Ціна – близько $35 тисяч у перерахунку, що виглядає доволі конкурентно для сучасного електромобіля. Але є нюанс – модель буде доступна обмеженим тиражем усього 3000 автомобілів

Це вже натякає, що перед нами не масовий продукт, а скоріше експеримент або тест ринку. І якщо придивитися ближче, стає зрозуміло чому. Новий Insight – це не повністю самостійна розробка, а адаптація вже існуючої моделі Honda e, створеної у співпраці з китайським партнером Dongfeng і представленої раніше на ринку Китаю

Технічно все виглядає доволі знайомо

Очікується батарея близько 68,8 кВт-год, один електромотор потужністю приблизно 200 кінських сил і передній привід. Запас ходу – до 535 кілометрів за WLTP, а зарядка до 80 відсотків займає близько 40 хвилин. Показники не рекордні, але цілком адекватні для сегмента

Інтер’єр виглядає сучасно – великий центральний дисплей на 12,8 дюйма, цифрова панель приладів і проєкційний екран, який фактично стає головним джерелом інформації для водія. Додали атмосферне підсвічування, аудіосистему BOSE із 12 динаміками і навіть ароматизатор – дрібниці, які формують відчуття преміальності

Є і режими руху – від економічного до спортивного. У Sport режимі активується система, яка імітує звук двигуна – ще одна спроба додати емоцій там, де їх фізично немає

Система безпеки Honda SENSING також на місці – адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі, автоматичне паркування. Усе це вже давно стало стандартом для сучасних автомобілів, і тут Insight не відстає

Але головне питання не в характеристиках, а в позиціонуванні

Цей електромобіль виробляється в Китаї і вперше офіційно виходить на японський ринок у такому форматі. Для Honda це важливий крок, але водночас і показник того, наскільки компанія зараз залежить від партнерств у сфері електромобілів

На інших ринках перспективи цієї моделі виглядають невизначено. У США, наприклад, вона навряд чи з’явиться – і не лише через походження, а й через зміну стратегії бренду. Раніше Honda вже відмовилася від кількох електричних проєктів, і зараз її підхід до EV виглядає обережнішим

У підсумку новий Insight – це радше тест, ніж гучне повернення. Він показує напрямок, але не задає тон ринку. І якщо колись ця модель була символом майбутнього, то зараз вона виглядає як обережний крок у спробі наздогнати конкурентів