Через три роки після дебюту Genesis представив оновлений електричний седан G80 в Кореї. Флагманський корейський електромобіль отримав подовжену колісну базу та більшу ємність акумуляторної батареї
Новий рівень комфорту
Оновлений Genesis G80 був представлений в Китаї в квітні минулого року, але тепер у нас є більше інформації. Зовнішні зміни обмежуються переглянутими повітрозабірниками переднього бампера, додатковими хромованими акцентами на нижній частині кузова, новим комплектом 19-дюймових легкосплавних дисків і впровадженням технології Micro Lens Array (MLA) в розділених світлодіодних фарах

Що ще важливіше, фейсліфтинговий Genesis G80 Electrified став довшим за свого попередника: колісна база зросла на 130 мм – до щедрих 3139 мм. Збільшення простору для ніг задніх пасажирів наближає G80 за рівень комфорту до G90
Більш розкішний інтер’єр
Крім додаткового простору, інтер’єр електричного G80 може похизуватись 27-дюймовим OLED-дисплеєм, який об’єднує цифрову панель приладів та інформаційно-розважальну систему в єдине ціле. Задні пасажири мають доступ до відкидних VIP-сидінь, декількох елементів керування на центральному підлокітнику та масивних екранів, встановлених на спинках передніх сидінь. Крім того, тепер вони можуть зачиняти задні двері одним натисканням кнопки і насолоджуватися додатковою приватністю завдяки шторам на вікнах

Кращі характеристики
Якщо залишити осторонь довгоочікувані оновлення екстер’єру та інтер’єру, Genesis також отримав нову акумуляторну батарею ємністю 95,4 кВт-год, порівняно з 87,2 кВт-год у попередника. Завдяки цьому запас ходу збільшився з нинішніх 427 км до 475 км відповідно до корейського протоколу тестування

Експерти з The Korean Blog повідомляють, що показники запасу ходу EPA та WLTP наблизяться до позначки 600 км, хоча це ще не було офіційно підтверджено. Запас ходу нинішньої моделі становить 454 км за стандартом EPA і 520 км за стандартом WLTP
Про будь-які зміни в силовому агрегаті нічого не повідомляється, тому можна припустити, що здвоєні електродвигуни залишилися незмінні, видаючи ті ж 365 к.с. (272 кВт) і 700 Нм крутного моменту

Вихід на ринок оновленого Genesis Electrified G80 в Кореї відбудеться в серпні 2024 року
Читати далі
Схожі записиПід час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]
31 Серпня 2026
Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]
31 Серпня 2026
Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]
31 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі