Флагманський седан Denza Z9S вже надійшов у продаж

Новинка із заявленим запасом ходу до 1100 км за вимірювальним циклом CLTC та підтримкою надшвидкої зарядки вже доступна для попереднього замовлення. Ціни на Denza Z9S стартують від 319 800 до 389 800 юанів, що еквівалентно приблизно $47 580 – $58 010

Перші екземпляри вже поповнюють майданчики дилерів

Судячи з фото з автосалонів, покупцям запропонують кілька кольорів кузова, зокрема фіолетовий та класичний чорний. Дизайн седана підпорядкували фірмовій стилістиці марки: вузькі денні ходові вогні й основні фари акуратно вписали в передній бампер, на даху встановили купол лідара, дверні ручки зробили напівприхованими, а позаду розмістили витягнуті світлодіодні ліхтарі

Інтер’єр Denza Z9S виконаний у білих та фіолетових тонах

Передня панель отримала 17,3-дюймовий тачскрін мультимедійної системи, 13,2-дюймову віртуальну панель приладів та величезний 50-дюймовий проєкційний дисплей. Селектор трансмісії винесли за скошене D-подібне кермо. На центральному тунелі розмістили блок фізичних клавіш, дві бездротові зарядки для смартфонів, підсклянники та навіть вбудований холодильник. Комфортом не обділили й пасажирів: передні крісла оснащені підігрівом, вентиляцією та масажем, а для заднього ряду передбачили підігрів і вентиляцію

За габаритами Denza Z9S — це великий седан, довжина якого сягає 5,09 м, ширина — 1,98 м, а колісна база становить 3,03 м. Попри солідні розміри, модель має вражаючу маневреність завдяки двокамерній пневмопідвісці та системі керування задніх коліс, які вивертаються на кут до 5 градусів. За розширені функції автопілота відповідає інтелектуальний комплекс DiPilot 300

Топова версія Z9S робить ставку на вражаючу динаміку та швидкість поповнення заряду

Базова задньопривідна модифікація розвиває 496 к.с. і здатна проїхати до 1100 км на одному заряді. Тримоторна версія видає вже 1193 к.с., розганяється до «сотні» всього за 2,68 секунди та забезпечує запас ходу до 780 км. Заряджання батареї від 10% до 97% триває приблизно дев’ять хвилин