Колишній інженер Tesla Model Y очолив розробку нового електромобіля Ford, який матиме вирішальне значення для компанії
Першим електромобілем від нової команди інженерів Ford, стане кросовер вартістю $25 000. Саме стільки, за чутками, коштуватиме й довгоочікувана бюджетна модель Tesla, відома як Model 2
Новинка від Ford вийде на ринок з літій-залізо-фосфатною (LFP) батареєю, яка на 30% дешевша за традиційну літій-іонну батарею. Компанія також розгляне інші акумуляторні технології для подальшого зниження витрат. Не виключено, що Ford може використовувати, наприклад, іонно-натрієві акумулятори, які розглядаються й такими компаніями, як Stellantis та Renault Group, на предмет економічної доцільності
За невеликим електричним кросовером послідують пікап такого ж розміру та автомобіль для служб таксі, повідомляє Bloomberg. Розробкою цих моделей керує Алан Кларк, який раніше відповідав за розробку Tesla Model Y
Минулого місяця генеральний директор Ford Джим Фарлі повідомив, що компанія працює над доступною платформою для електромобілів, і визнав, що більшість покупців не бажають переплачувати за перехід на електромобілі
Він додав, що компанія прийняла рішення зібрати команду інженерів для створення електромобілів, відому як “skunkworks”, ще два роки тому. В той час була пандемія, яка з одного боку спричинила кризу напівпровідників, а з іншого боку уряд США видав населенню купу грошей, що спричинило відкладений попит на автомобілі, в тому числі преміум сегменту

Це спричинило тимчасовий сплеск пропозиції, але Ford Mustang Mach-E продавався не так добре як очікувалось. В компанії зрозуміли, що їх клієнти не готові переплачувати за новітні технології та купувати дорожчий, за звичайні авто з ДВЗ, електромобіль
Ford не єдиний, хто коригує свою стратегію електрифікації, щоб краще привабити масового клієнта. Renault випустила електромобіль Renault 5 вартістю $30 тисяч, який буде конкурувати з Citroën ë-C3 та Volkswagen ID.2
І Renault, і Volkswagen оголосили про плани виходу в ще дешевші сегменти з новими Twingo та ID.1 відповідно, кожен з яких коштуватиме близько $20 тисяч. Причому, ці компанії можуть об’єднатися і спільно розробити платформу для економії коштів та більш швидкої окупності
Читати далі
Схожі записиВиручка залишилася майже незмінною порівняно з минулим роком, а прибутковість виробництва електромобілів покращилася. Водночас загальний операційний прибуток і чистий прибуток продовжили падати через стрімке зростання витрат на штучний інтелект, робота Optimus та інші нові розробки Аналітики Волл-стріт очікували від Tesla майже незмінних фінансових показників За прогнозом FactSet, оприлюдненим на платформі Estimize, виручка мала становити $28,06 […]
22 Жовтня 2026Американська компанія Waymo, що належить холдингу Alphabet, готується до масштабного ривка в галузі автономних перевезень. За даними видання Semafor, беззаперечний лідер ринку роботаксі США має намір збільшити свій безпілотний флот у п’ять разів. Якщо зараз автопарк компанії налічує близько 4000 машин, то вже do кінця 2026 року його планують довести дo 8000 одиниць, а до […]
22 Жовтня 2026
Підприємство Ілона Маска The Boring Company знайшло практичне застосування для нереалізованих компонентів електромобілів Tesla Model 3. Ще в серпні компанія презентувала дистанційно керовану вантажну платформу Liner Truck, зібрану з акумуляторів та силових установок серійного седана. Першочергово Liner Truck розробляли для транспортування бетонних елементів тунелю, але останні тести довели її здатність перевозити й важкі морські контейнери […]
22 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі