Бывший инженер Tesla Model Y возглавил разработку нового электромобиля Ford, который будет иметь решающее значение для компании
Первым электромобилем от новой команды инженеров Ford, станет кроссовер стоимостью $25 000. Именно столько, по слухам, будет стоить и долгожданная бюджетная модель Tesla, известная как Model 2
Новинка от Ford выйдет на рынок с литий-железо-фосфатной (LFP) батареей, которая на 30% дешевле традиционной литий-ионной батареи. Компания также рассмотрит другие аккумуляторные технологии для дальнейшего снижения затрат. Не исключено, что Ford может использовать, например, ионно-натриевые аккумуляторы, которые рассматриваются и такими компаниями, как Stellantis и Renault Group, на предмет экономической целесообразности
За небольшим электрическим кроссовером последуют пикап такого же размера и автомобиль для служб такси, сообщает Bloomberg. Разработкой этих моделей руководит Алан Кларк, который ранее отвечал за разработку Tesla Model Y
В прошлом месяце генеральный директор Ford Джим Фарли сообщил, что компания работает над доступной платформой для электромобилей, и признал, что большинство покупателей не желают переплачивать за переход на электромобили
Он добавил, что компания приняла решение собрать команду инженеров для создания электромобилей, известную как «skunkworks», еще два года назад. В то время была пандемия, которая с одной стороны вызвала кризис полупроводников, а с другой стороны правительство США выдало населению кучу денег, что повлекло отложенный спрос на автомобили, в том числе премиум сегмента

Это вызвало временный всплеск предложения, но Ford Mustang Mach-E продавался не так хорошо как ожидалось. В компании поняли, что их клиенты не готовы переплачивать за новейшие технологии и покупать более дорогой, чем обычные авто с ДВС, электромобиль
Ford не единственный, кто корректирует свою стратегию электрификации, чтобы лучше привлечь массового клиента. Renault выпустила электромобиль Renault 5 стоимостью $30 тысяч, который будет конкурировать с Citroën ë-C3 и Volkswagen ID.2
И Renault, и Volkswagen объявили о планах выхода в еще более дешевые сегменты с новыми Twingo и ID.1 соответственно, каждый из которых будет стоить около $20 тысяч. Причем, эти компании могут объединиться и совместно разработать платформу для экономии средств и более быстрой окупаемости
Читать дальше
Похожие записиВходящий в состав Volkswagen Group автопроизводитель Cupra представил новую базовую версию электрического кроссовера Tavascan. Модификация Tavascan V стала самой доступной в модельной линейке бренда: в Австралии она стоит от 55 490 долларов, что на 10 000 долларов дешевле версии Endurance Новинка получила задний привод, электромотор мощностью 190 л.с. и LFP-аккумулятор ёмкостью 58 кВт·ч Запас хода […]
1 июля 2026MAN начал использовать электрогрузовики eTGX для регулярных международных перевозок между собственными предприятиями в Германии и Венгрии. Первые пять тягачей уже работают в логистической сети компании вместе с партнёром J.S. Logistics Машины выполняют рейсы между заводами и логистическими центрами, перевозя комплектующие и готовую продукцию MAN eTGX разработан специально для магистральных перевозок на большие расстояния. Запас хода […]
1 июля 2026Volkswagen готовит крупное обновление своей линейки электромобилей. Уже в конце 2026 года компания планирует представить новый электрический ID.Tiguan, который фактически заменит нынешний ID.4. Модель получит новый дизайн, модернизированную платформу MEB+ и более эффективные силовые установки В апреле завод Volkswagen в Чаттануге временно остановил производство ID.4 Компания объяснила это тем, что уже выпущенных автомобилей достаточно для […]
1 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге