Ford показав скасований трирядний електричний кросовер, який випередив свій час

Скасовані проєкти зазвичай зникають без сліду – їх не показують, про них не говорять і тим більше не демонструють публічно. Але іноді бувають винятки, коли такі автомобілі все ж виринають на поверхню і дають змогу зазирнути в те, яким могло бути майбутнє. Саме так сталося з трирядним електричним кросовером від Ford, який компанія тихо «поховала» у 2024 році

Цей електромобіль не показували на виставках, він не став гучною прем’єрою – його випадково помітили на фотографіях, опублікованих одним із топменеджерів Ford. Згодом у компанії підтвердили – так, це саме той трирядний електричний SUV, від якого відмовилися. Тепер він виконує роль дослідницького прототипу і допомагає формувати наступне покоління електромобілів бренду. Іншими словами – машина не поїхала у виробництво, але її ідеї продовжують жити

З першого погляду стає зрозуміло, чому цей проєкт привернув увагу 

Він не схожий на жоден інший Ford Mustang Mach-E чи будь-яку іншу модель марки. Передня частина максимально обтічна, без агресії чи звичних бренду рис. Лобове скло сильно нахилене і плавно переходить у довгий дах, який спадає назад, створюючи відчуття швидкості навіть у статиці 

Звісно, це спроба зробити електромобіль максимально ефективним з точки зору аеродинаміки. Мінімалістичні ручки дверей, згладжені панелі кузова, спеціально оптимізовані колеса – усе підпорядковано одній меті: зменшити опір повітря і витиснути максимум із батареї

Задня частина, навпаки, майже вертикальна – незвичне рішення, але воно має сенс для внутрішнього простору. У підсумку виходить дивний, але цілісний силует, який більше нагадує концепт, ніж серійний автомобіль

Ford описував цей кросовер як своєрідний «електричний швидкісний поїзд» для сім’ї – просторий, тихий і ефективний. Йшлося про семимісний салон і запас ходу понад 560 кілометрів, що для великого SUV виглядає більш ніж переконливо. Швидка зарядка теж обіцяла бути на рівні – приблизно 160 кілометрів пробігу за лічені хвилини підключення до потужної станції. Ще амбітніше виглядав варіант із розширеним запасом ходу, який міг долати до 885 кілометрів без зупинки

Але вся ця історія так і залишилася на рівні обіцянок 

Ford переглянув свою стратегію і скоротив плани щодо електромобілів, особливо дорогих і складних у виробництві моделей. Ринок виявився менш передбачуваним, ніж очікувалося, і компанія вирішила зробити крок назад, щоб не втратити більше

Втім, це не означає, що електричний напрям згортається повністю. Навпаки – Ford зараз робить ставку на доступніші моделі, включно з електричним пікапом за 30 тисяч доларів. І саме тут напрацювання зі скасованого кросовера можуть відіграти важливу роль