Ford показал отмененный трехрядный электрический кроссовер, опередивший свое время

Упраздненные проекты обычно исчезают без следа – их не показывают, о них не говорят и тем более не демонстрируют публично. Но иногда бывают исключения, когда такие автомобили все же выныривают на поверхность и позволяют заглянуть в то, каким могло быть будущее. Именно так произошло с трехрядным электрическим кроссовером от Ford, который компания тихо «похоронила» в 2024 году

Этот электромобиль не показывали на выставках, он не стал громкой премьерой – его случайно заметили на фотографиях, опубликованных одним из топ-менеджеров Ford. Впоследствии в компании подтвердили – да, это именно тот трехрядный электрический SUV, от которого отказались. Теперь он играет роль исследовательского прототипа и помогает формировать следующее поколение электромобилей бренда. Другими словами – машина не уехала в производство, но ее идеи продолжают жить

С первого взгляда становится понятно, почему этот проект привлек внимание 

Он не похож на никакой другой Ford Mustang Mach-E или любую другую модель марки. Передняя часть максимально обтекаемая, без агрессии или привычных бренда рис. Лобовое стекло сильно наклонено и плавно переходит в спадающую назад длинную крышу, создавая ощущение скорости даже в статике

Конечно, это попытка сделать электромобиль максимально эффективной с точки зрения аэродинамики. Минималистичные ручки двери, сглаженные панели кузова, специально оптимизированные колеса – все подчинено одной цели: уменьшить сопротивление воздуха и выжать максимум из батареи

Задняя часть, напротив, почти вертикальная – необычное решение, но оно имеет смысл для внутреннего пространства. В итоге получается странный, но цельный силуэт, больше напоминающий концепт, чем серийный автомобиль

Ford описывал этот кроссовер как своеобразный «электрический скоростной поезд» для семьи – просторный, тихий и эффективный. Речь шла о семиместном салоне и запасе хода более 560 километров, что для большого SUV выглядит более чем убедительно. Быстрая зарядка тоже обещала быть на уровне – примерно 160 километров пробега в считанные минуты подключения к мощной станции. Еще более амбициозно выглядел вариант с расширенным запасом хода, который мог преодолевать до 885 километров без остановки

Но вся эта история так и осталась на уровне обещаний 

Ford пересмотрел свою стратегию и сократил планы по электромобилям, особенно дорогим и сложным в производстве моделей. Рынок оказался менее предсказуем, чем ожидалось, и компания решила сделать шаг назад, чтобы не потерять больше

Впрочем, это не значит, что электрическое направление сворачивается полностью. Напротив – Ford сейчас делает ставку на более доступные модели, включая электрический пикап за 30 тысяч долларов. И именно здесь наработки из отмененного кроссовера могут сыграть немаловажную роль