Електрична модель тепер має більший запас ходу і нові технології, які роблять її конкурентнішою серед компактних електричних кросоверів. У 2019 році Puma повернулася у вигляді компактного SUV, у 2024 році пройшла оновлення, а наприкінці того ж року отримала повністю електричну версію Gen-E. Тепер лінійка розширюється вдосконаленим варіантом із кращими характеристиками

Нова Puma Gen-E може проїхати 400 кілометрів за циклом WLTP, що на 24 кілометри більше, ніж попередня модифікація
По місту запас ходу зростає до 550 кілометрів, тому власникам доведеться рідше зупинятися біля зарядних станцій. Додаткові кілометри стали результатом оптимізованої конструкції батареї, яка зберегла обсяг у 43 кВт-год. Ford не уточнює, чи стосується це базової версії з 17-дюймовими колесами або преміальної моделі з 18-дюймовими дисками

Потужність залишилася на рівні 166 к.с. і 290 Нм, а передні колеса приводить у рух єдиний електромотор. Запас ходу тепер відповідає результатам Alfa Romeo Junior Elettrica, Jeep Avenger, Fiat 600e, Opel Mokka Electric, Peugeot E-2008, Renault 4 E-Tech і Mini Aceman. Найдальше однак їде Kia EV3 Long Range, яка здатна подолати до 604 кілометрів у тому ж циклі
Весною 2026 року модель отримає систему BlueCruise, яка дає змогу рухатися автомагістраллю без тримання рук на кермі. Функцію додадуть у складі пакета Driver Assistance Pack. BlueCruise вже поступово з’являється у всіх європейських Ford, серед яких оновлені Kuga і Ranger PHEV. З моменту появи у Європі у 2023 році технологія поширилася на 16 ринків і охоплює понад 135 тисяч кілометрів магістралей, дозволених для руху в режимі hands-free

Зовнішність Puma Gen-E практично не змінилася
Кросовер зберіг гладкий перед без решітки, а кузов повністю повторює версію з м’яким гібридом після оновлення. Салон також знайомий: цифрова панель з 12,8-дюймовим екраном і 12-дюймова мультимедіа створюють сучасний інтерфейс. Окремої уваги заслуговує унікальне багажне рішення Gigabox, розташоване під підлогою багажника. Загальний об’єм становить 574 літри ззаду і додаткові 43 літри у передньому багажнику

Продажі Ford Puma Gen-E 2026 року вже відкриті у Великій Британії за ціною від 26 245 фунтів або приблизно 34 500 доларів. Вартість не змінилася порівняно з попередньою версією, хоч оновлена модель отримала переваги локальних стимулів для електромобілів
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі