Formula E отримала оновлені боліди третього покоління — photo 8434

Formula E отримала оновлені боліди третього покоління

28.04.2024
2 хвилини на прочитання

Напередодні гонки серії E-Prix Монако 2024 року, формульна серія гоночних електромобілів отримала нові, швидші боліди

Gen 3 Evo дебютує в 11-му сезоні, який стартує пізніше цього року і триватиме до 2025 року, замінивши поточну версію Gen 3, яка була представлена в 9-му сезоні. Формула E продовжить вимагати від усіх команд використовувати однаковий дизайн шасі, але розробляти власні силові агрегати, які також повинні бути повторно омологізовані (пройти відповідність до регламенту) для 11-го сезону

Організатори Формули E заявляють, що час розгону від 0 до 100 км/год для Evo 3-го покоління становить 1,82 секунди, що на 36% швидше, ніж у нинішніх автомобілів 3-го покоління, і на 30% швидше, ніж у нинішніх автомобілів Формули-1! За оцінками Формули E, новий автомобіль також повинен в середньому на 0,2 секунди швидше проходити коло на вуличній трасі Монако. Максимальна швидкість залишиться незмінною – 200 миль/год (321 км/год)

Gen 3 Evo також має повний привід, хоча він буде доступний лише під час кваліфікації, старту гонки та коли водії використовують режим Attack Mode, який забезпечує тимчасове підвищення потужності при в’їзді в певні зони, що знаходяться за межами гоночної траси

Formula E отримала оновлені боліди третього покоління — photo 2

Автомобілі також отримають новий обвіс, який має кращі аеродинамічні властивості, та нові шини Hankook iON, які забезпечують на 5-10% більше зчеплення з дорогою за попередню гуму. Ці шини також на 35% складаються з перероблених та екологічно чистих матеріалів – на 9% більше у порівнянні з шинами 3-го покоління

Шини Gen 3 Evo братимуть участь у перегонах в 11 та 12 сезонах, а абсолютно новий автомобіль Gen 4 дебютує у 13 сезоні, тобто в другій половині 2026 року

Nissan став першим виробником, який підтвердив участь в чемпіона на майбутнє, а цього тижня до нього приєднався Jaguar. Таким чином, обидва автовиробники залишаться у Формулі E щонайменше до 2030 року. Тим часом, культовий виробник гоночних автомобілів Lola Cars виставить команду на 11-й сезон у партнерстві з Yamaha

Читати далі

Схожі записи
Електричний кросовер Volvo EX30 перетворили на фургон для доставки

Перший комерційний фургон Volvo ховається у звичному кузові EX30 і пропонує до 1000 літрів вантажного простору та розгін 0–100 за 3,6 секунди Volvo EX30 – найменший електромобіль у лінійці шведського бренду  Попри компактні габарити, компанія вирішила перетворити його на комерційний автомобіль. Так з’явився EX30 Cargo – перероблена версія, розроблена британським підрозділом Volvo спеціально для міської […]

27 Березня 2026
Електричний кросовер Volvo EX30 перетворили на фургон для доставки — photo 76666
Google хоче стати мозком електромобіля

Нова версія Android Automotive OS претендує на управління сидіннями, кліматом, освітленням та іншими системами автомобіля – не лише мультимедіа Google давно інтегрована в сучасний автомобіль – але переважно через інфотейнмент-систему  Android Automotive OS уже стоїть під капотом мультимедіа у Volvo, Renault, Polestar та десятках інших брендів. Тепер компанія хоче піти значно далі: перетворити свою операційну […]

27 Березня 2026
Google хоче стати мозком електромобіля — photo 76652
Проєкт Sony Honda Mobility офіційно закрито, електромобіля Afeela не буде

Електромобіль Sony був за тижні від початку виробництва – але раптовий розворот Honda залишив спільне підприємство без платформи, технологій і майбутнього Мрія, що не доїхала до покупця  Компанія підтвердила, що припиняє розробку та запуск усієї лінійки електромобілів під брендом Afeela – включно з седаном Afeela 1, перші поставки якого мали розпочатися вже цього року, і […]

27 Березня 2026
Проєкт Sony Honda Mobility офіційно закрито, електромобіля Afeela не буде — photo 31823
Електричний кросовер Volvo EX30 перетворили на фургон для доставки

Перший комерційний фургон Volvo ховається у звичному кузові EX30 і пропонує до 1000 літрів вантажного простору та розгін 0–100 за 3,6 секунди Volvo EX30 – найменший електромобіль у лінійці шведського бренду  Попри компактні габарити, компанія вирішила перетворити його на комерційний автомобіль. Так з’явився EX30 Cargo – перероблена версія, розроблена британським підрозділом Volvo спеціально для міської […]

27 Березня 2026
Електричний кросовер Volvo EX30 перетворили на фургон для доставки — photo 76666
Google хоче стати мозком електромобіля

Нова версія Android Automotive OS претендує на управління сидіннями, кліматом, освітленням та іншими системами автомобіля – не лише мультимедіа Google давно інтегрована в сучасний автомобіль – але переважно через інфотейнмент-систему  Android Automotive OS уже стоїть під капотом мультимедіа у Volvo, Renault, Polestar та десятках інших брендів. Тепер компанія хоче піти значно далі: перетворити свою операційну […]

27 Березня 2026
Google хоче стати мозком електромобіля — photo 76652
Проєкт Sony Honda Mobility офіційно закрито, електромобіля Afeela не буде

Електромобіль Sony був за тижні від початку виробництва – але раптовий розворот Honda залишив спільне підприємство без платформи, технологій і майбутнього Мрія, що не доїхала до покупця  Компанія підтвердила, що припиняє розробку та запуск усієї лінійки електромобілів під брендом Afeela – включно з седаном Afeela 1, перші поставки якого мали розпочатися вже цього року, і […]

27 Березня 2026
Проєкт Sony Honda Mobility офіційно закрито, електромобіля Afeela не буде — photo 31823
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK