Китайські автомобільні гіганти NIO та Geely Holding Group уклали масштабну угоду про спільний розвиток зарядної інфраструктури та технологій швидкої заміни акумуляторів. Компанії планують не лише уніфікувати технічні стандарти й об’єднати власні мережі, а й здійснити взаємні інвестиції в енергетичні підрозділи один одного
Зокрема, Geely інвестує близько 95 мільйонів доларів у підрозділ NIO Power та передасть йому свою дочірню компанію Yiyi Power, яка спеціалізується на заміні акумуляторів для комерційного транспорту. Натомість Geely Holding Group отримає 30% акцій NIO Power — структури, що активно розбудовує мережу зарядних станцій, в тому числі із заміною батарей

Своєю чергою компанія NIO інвестує в Haohan Energy — дочірню фірму Geely, яка розгортає зарядну інфраструктуру для електромобілів, і за підсумками угоди отримає 10% її акцій. Паралельно партнери інтегрують свої зарядні мережі в єдиний простір, завдяки чому власники сумісних електрокарів обох брендів матимуть доступ до значно більшої кількості станцій
Після переходу Yiyi Power під управління NIO Power її напрям із обслуговування комерційного транспорту буде повністю інтегровано в нову структуру. Компанії продовжать спільно вдосконалювати станції швидкої заміни батарей та готувати інфраструктурні рішення для майбутніх автономних транспортних сервісів

Співпраця не обмежиться лише комерційним сектором і охопить також сегмент легкових авто. NIO та Geely разом працюватимуть над єдиними стандартами й технологіями заміни акумуляторів, а Geely розпочне випуск нових моделей електромобілів із підтримкою цієї функції, що дасть їм змогу вільно користуватися станціями NIO Power
Масштаб інфраструктури обох партнерів вражає вже зараз
Станом на кінець вересня NIO має в Китаї 4126 станцій Power Swap та 5307 зарядних комплексів, які загалом нараховують понад 30 тисяч точок. Через цю мережу вже здійснено понад 125 мільйонів замін акумуляторів та понад 99 мільйонів зарядних сесій, а до 2030 року компанія розраховує збільшити кількість станцій Power Swap до 10 тисяч

Компанія Haohan Energy від Geely також показує високі темпи: вона присутня у 232 містах із мережею з 2500 станцій, що мають понад 12 тисяч зарядних роз’ємів. До кінця 2027 року Geely планує суттєво розширити покриття — до понад 22 тисяч станцій та 100 тисяч точок заряджання. Таким чином, стратегічне партнерство двох гігантів дозволить створити потужний альянс, який одночасно закриватиме потреби водіїв як у звичайній зарядці, так і в миттєвій заміні тягових батарей
Читати далі
Схожі записиАвстрійська інженерна компанія Obrist, яка хотіла перетворити електромобілі Tesla на гібриди з бензиновим генератором, оголосила про банкрутство. Три її підрозділи накопичили борги на загальну суму близько 31,8 млн євро, або майже 37 млн доларів. Врятувати бізнес не вдалося – плану реструктуризації немає Найбільші проблеми виникли в Obrist Powertrain За даними австрійського суду, компанія заборгувала 18,85 […]
16 Жовтня 2026
У 2027 році електричний спорткар Denza Z9 GT має отримати нові функції автопілота God’s Eye. BYD обіцяє навчити автомобіль самостійно їздити містом – розпізнавати світлофори, проїжджати перехрестя, реагувати на пішоходів і велосипедистів та об’їжджати машини, залишені вздовж дороги. Причому власникам не доведеться нічого встановлювати чи їхати до дилера: усе необхідне обладнання вже є на борту, […]
16 Жовтня 2026
DeLorean, відома завдяки культовому автомобілю з фільму «Назад у майбутнє», готується підкорювати не дороги, а небо. Бренд планує виставити власну команду в Airspeeder – гоночній серії електричних літальних апаратів із вертикальним зльотом і посадкою (eVTOL). По суті, йдеться про перегони на справжніх літаючих автомобілях У цій історії є певна іронія Ілон Маск давно захоплюється дизайном […]
16 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі